在非圆行星齿轮液压马达中,有3根相互平行的圆柱形联接销,两端都被芯部组件和壳体的盲孔所包含。联接销在装配时处于密室中,按照现有的正向装配方法,芯部组件在壳体上方,联接销装配难度大。提出了逆向装配的新方法,将壳体调转到芯部组件的上方,进行联接销的装配。根据马达的公差设计,计算了2种方法中联接销及其对应盲孔的最大实体实效尺寸,结果表明联接销的装配工艺性得到有效的改善。开展了对比性的装配试验,结果表明,采用新方法后,该工序的平均时长缩短了70%以上。