飞机机体及其羽流的红外光谱辐射特性，可以为探测、跟踪系统的谱段选择提供依据。准确的光谱辐射特性有利于提高系统探测和跟踪的能力。对飞机的红外辐射光谱特性进行了外场测量研究。建立和分析了辐射传输模型，设计了一个多谱段、滤光片分光的中波红外多光谱成像仪，采用了640 pixel×512 pixel的中波面阵探测器，响应波长范围覆盖3.7~4.8 μm，并对其噪声性能进行了评估。实际选取了民航飞机进行实验测量，获取了机体及羽流在4个谱段上的光谱辐射特性。与传统的方法相比，获得了更真实的飞机红外辐射光谱特

中国科学院上海技术物理研究所王跃明研究员课题组对民航飞机红外光谱辐射特性进行了研究和测量。研究人员基于对飞机机体、羽流辐射的远距离传输过程的研究，建立起了相应的辐射传输模型和测量方法。借助640×512元的大面阵中波红外探测器及滤光片轮的分光方式，获得了下降过程中的民航飞机在4个谱段上的红外光谱辐射特性。该研究成果发表在《光学学报》2014年第10期上（DOI: 10.3788/aos201434.1030002）。