针对直升飞机发动机涡轮叶片采用连续激光熔覆出现裂纹及叶片变形的问题, 在5 kW连续横流CO2激光器上, 采用新的电源控制方案, 通过软件及相关控制, 实现了脉冲激光功率输出。克服了采用高功率开关电源带来的成本和稳定性问题, 且脉冲调制频率可达到5 Hz, 调制占空比可达到5%～100%。当采用4 kW峰值功率, 4 Hz脉冲重复频率, 占空比为20%时, 在发动机叶片K403合金表面进行合金粉末Stellite X-40的熔覆实验。结果表明, 熔覆后热影响区比连续激光减少50%, 硬度提高5%
