为了探究深井高地应力软岩条件下沿空留巷煤帮控制技术,以朱集矿11111工作面轨道巷为研究对象,采用数值模拟和帮部应力实测的方法对留巷过程中煤帮破坏形式、应力状态、弹塑性分布情况等进行研究。对预测破坏严重区域进行加固补强处理,采用三排走向锚索梁加固特定部位的措施对巷道进行加固处理,即在非回采侧煤帮的中部和巷道底角控制煤帮的变形,现场观测结果表明:工作面前方巷道两帮移近量较大,最大值513 mm,工作面后方巷道两帮移近量较小,最大值432 mm。