针对某矿运输巷蠕变大变形的工程难题,通过对巷道变形破坏特征及变形力学机制进行分析,确定了巷道围岩类型为高应力-节理化（HJ）软岩,其变形力学机制为ⅠCⅡABDⅢACE复合型;基于“定量让压”支护理论,提出了“有强让压、壁后充填增阻、支架高强抗压”联合支护方案,并采用FLAC3D数值模拟了其位移场、塑性区分布情况,验证了该方案的可靠性。