您好,欢迎光临本网站![请登录][注册会员]  

搜索资源列表

  1. 高温合金行业报告:尖端工业材

  2. 高温合金主要应用于航空航天领域,是屹立于金字塔尖的尖端工业材料。高 温合金在材料工业中主要是为航空航天产业服务,由于其优良的耐高温、耐 腐蚀、抗疲劳等性能,已经应用到电力、石油石化、汽车、冶金、玻璃制造、 原子能等工业领域。目前,其最大的应用还是航空航天领域,占总使用量的 55%,其次是电力领域(20%)和机械领域(10%)。从市场规模上来看,据 Roskill 统计,2012 年全球每年消费高温合金材料约 28 万吨,仅占钢铁总消 费量的 0.02%,到目前每年消费量 30 余万吨,供应规模有
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-25
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38536716
  1. 钴行业报告:把握供需拐点

  2. 钴是一种银白色的小金属,在常温的空气中比较稳定,高于 300℃时开始氧化, 在自然界中多与镍钴铁密切伴生存在,具有铁磁性和延展性,电化学性能良好, 可以应用于电池材料、磁性材料、化学制品等多个领域。钴与其他金属的合金具 有高温强度高、耐热性好、硬度大、耐腐蚀性高等特点,故钴是制造高温合金、 硬质合金、金刚石工具等的重要原料。钴因其具有的独特性能而被广泛应用于航 空、电子、机械制造、汽车、化工、新能源、高端装备等领域。 钴系列产品广泛应用于多个领域。钴行业中的主要产品有钴盐(包括氯化钴和硫 酸钴等
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38687199
  1. 高温合金行业报告

  2. 高温合金拥有产品技术、客户认证以及设备资金三大壁垒,行业竞争 壁垒明显。高温合金工艺流程复杂,技术标准严格,行业技术资质壁 垒较高。以军用高温合金为例,其生产厂商需要取得相应的军工生产 资质,即所谓“军工四证”,包括《国军标质量管理体系认证》、《武器 装备科研生产单位保密资质认证》、《武器装备科研生产许可证认证》 和《装备承制单位资格目录认证》,取证至少需要6~12个月,且对产品 技术认证标准严格。另一方面,对高温合金下游客户而言,高温合金 产品的性能稳定性和质量可靠性是最重要的考虑因素,使得高
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38628953
  1. 航空发动机叶片行业报告

  2. 叶片是涡扇发动机的核心部件,占据发动机制造 30%以上的工作量。涡扇发动机大 量应用钛合金、高温合金等高强度金属材料,极大地提高了发动机的综合性能;其 中,涡扇发动机的各类叶片(包括风扇叶片、压气机叶片、涡轮叶片)所处恶劣,由 高强度金属材料加工而成,且结构日趋复杂,制造难度较大,是涡扇发动机制造的 瓶颈。各类叶片的制造占据整个发动机制造 30%以上的工作量。风扇/压气机叶片属于冷端部件,多使用钛合金材料,复合材料用量在不断加大。 从涡扇发动机的结构上来看,风扇叶片、压气机叶片虽然功能不同,但均
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-23
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_38638163
  1. 航空发动机叶片和燃气轮机叶片行业报告:国产化提速打开千亿市场

  2. 航空发动机是飞机的心脏,被誉为现代工业“皇冠上的明珠”和“工业之花”,具 有高技术壁垒。航空发动机产业链长、覆盖面广,对国民经济和科技发展有着很大带动 作用,是一个国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现,也是国家安全和大国地 位的重要战略保障。作为一种典型技术密集型产品,航空发动机需要在高温、高压、高 转速和高负载的特殊环境中长期反复工作,其对设计、加工及制造能力都有极高要求, 因此具有研制周期长,技术难度大,耗费资金多等特点。目前虽然许多国家都可以自主 研制生产飞机,但具备独立研制航空发动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-22
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38640984
  1. 钴行业报告:钴下游需求

  2. 预计 2019 年全球钴需求约为 13.35 万吨,非动力电池占据主导地位。我们将钴下游需 求分成非电池领域和电池领域,电池领域又可分为动力电池领域和非动力电池领域。根据我 们的测算,包括高温合金(14%)、硬质合金(7%)、磁性材料(6%)、催化剂(4.1%)等 在内的非电池领域需求占比为 45.7%,而电池领域需求则占 54.3%。其中,非动力电池(消 费电池、储能电池)需求占比达 39.4%,在需求中占据主导地位;动力电池需求占比为 15.0%。预计 2025 年全球钴需求约为 21.4
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-19
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38540782
  1. 高温合金行业报告:行业生态

  2. 高温合金材料具备优良的耐高温、耐腐蚀、抗疲劳,最初因制造工艺复杂,量 产困难,主要应用于航空航天领域。随着技术的发展和产量的提升,逐渐被应 用到电力、机械、工业、汽车等领域。据 Roskill 统计,全球每年消费高温合金 材料约 30 万吨,其中约 55%用于航空航天领域,其次是电力领域,占 20%。在航空航天领域,高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料。在液 体火箭发动机中,高温合金应用比例接近总重量的一半,逐渐呈现出复杂化、 薄壁化、复合化、多位一体、无余量的趋势。在先进的航空发动机
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-19
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38607908
  1. 高温合金行业报告:航空发动机国产化

  2. 铸造高温合金可细分为等轴晶高温合金、定向凝固柱晶高温合金和单晶高温合金三大类, 其中,等轴晶高温合金采用传统的熔模铸造方法,承温能力相对较低,主要应用于机匣、 低压涡轮后几级叶片,应用范围较广,占比全部铸件零部件 60-70%,但产品附加利润低; 定向凝固柱晶高温合金采用定向凝固技术制造,承温能力相对较高,主要应用于低压涡轮 前几级的工作叶片,以及部分发动机高压涡轮的一、二级工作叶片,应用范围仅限于工作 叶片,产品附加利润较高;单晶高温合金采用定向凝固和选晶技术制造,承温能力最高, 主要应用于先
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-24
    • 文件大小:920576
    • 提供者:weixin_38612811
  1. 高温合金行业报告

  2. 变形高温合金是指可以进行冷、热变形加工,工作温度范围-253~1320°C,具有良 好的力学性能和综合的强韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金,主要 为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、 带材和丝材。铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金,其具有更宽的 成分范围,由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。 此外,相比变形高温合金,它有更广阔的应用领域。由于铸造方法具有的特殊优点,可 根据零件的使用需
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-23
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38631225
  1. 有色金属行业报告:镁

  2. 硅铁作为国内镁合金冶炼的主要原料,近期价格较为稳定,维持在6900元/吨左右,对镁价的影响较低。据镁业分会,受环保严查及夏季高温检修的影响,2018年1-6月中国原镁产量37.82万吨,同比减少21.4%,造成供给短缺,促使镁价持续上涨。此外,随着汽车轻量化发展,镁合金作为实用金属中最轻的金属,对镁需求空间较大,汽车产量的增长同样促进镁需求增长。在需求稳定增长的情况下,环保对供给的影响成为决定镁价的主要因素。 镁矿资源在全球分布较为集中,据美国地质调查局(USGS),中国、俄罗斯、朝鲜的菱镁矿
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38517122
  1. 有色金属行业深度报告:镁

  2. 硅铁作为国内镁合金冶炼的主要原料,近期价格较为稳定,维持在6900元/吨左右,对镁价的影响较低。据镁业分会,受环保严查及夏季高温检修的影响,2018年1-6月中国原镁产量37.82万吨,同比减少21.4%,造成供给短缺,促使镁价持续上涨。此外,随着汽车轻量化发展,镁合金作为实用金属中最轻的金属,对镁需求空间较大,汽车产量的增长同样促进镁需求增长。在需求稳定增长的情况下,环保对供给的影响成为决定镁价的主要因素。 镁矿资源在全球分布较为集中,据美国地质调查局(USGS),中国、俄罗斯、朝鲜的菱镁矿
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38609089