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  1. 一种经济、高实用性且易于实现、推广的高速公路自动收费系统的设计

  2. 一种经济、高实用性且易于实现、推广的高速公路自动收费系统的设计，韩锈辉，柴恒蕾，随着高速公路和汽车工业的快速发展,高速公路已成为城际交通运输的首选。渐渐的出现了一些应用于高速公路的不停车自动收费系统，�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-25
    • 文件大小：237568
    • 提供者：weixin_38645133

  1. 一种高速公路不停车收费系统的设计和实现

  2. 1.概述不停车收费系统又称电子收费系统（ElectronicCollectionSystem），简称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：115712
    • 提供者：weixin_38751861

  1. 高速公路不停车收费系统的设计和实现

  2. 不停车收费系统又称电子收费系统（ElectronicCollectionSystem），简称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。不停

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：70656
    • 提供者：weixin_38500734

  1. 采用口径耦合馈电的5.8GHz天线的设计

  2. 不停车电子计费系统(ETC)是一种用于高速公路、桥梁以及隧道等众多收费场所的全自动电子化收费系统，是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源及节能减排的有效手段。相比较正在使用的人工半自动收费方式，电子不停车收费技术可使车道通行能力提升3至5倍。ETc系统通过自动车辆识别系统(AVI)以及收费信息的实时在线交互来实现车辆和收费站之间的无线通信。通过车辆的RFID系统和路边收费单元之间的短距离专用通信，ETC系统可以在没有其他任何人为协作的情况下独自完成整个收费的流程。文章针对ETC系统设计了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：502784
    • 提供者：weixin_38685600

  1. 汽车电子中的采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计

  2. 1 引言 　　目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-05
    • 文件大小：207872
    • 提供者：weixin_38569651

  1. 采用27MHz无线通信模块的汽车收费系统设计

  2. 1 引言 　　目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：343040
    • 提供者：weixin_38690739