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搜索资源列表

  1. 铁道信号对高速列车运行的作用

  2. 铁道概论等铁道类课程，老师要求写5000字论文才过的，特别适合

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-28
    • 文件大小：36864
    • 提供者：tsp123456

  1. 火车运输系统中的工业光纤应用.pdf

  2. 火车作为全球最受欢迎的运输系统之一，提供了以低二氧化碳排放运输大量人员或货物一个高速且低成本的途径。列车可由一或多个车头和附挂车厢或者是多个各具动力的单元组成，现代化火车通常由电力网或燃油车头提供动力，可以自动控制并监测火车运行的先进系统也使火车变得更为复杂，这些集成系统可以为旅客和货物提供平稳安全的运输，本篇白皮书将探讨现代化火车系统设计如何确保火车动力来源、推进系统以及车厢控制系统可靠的运 行。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：914432
    • 提供者：weixin_39840914

  1. 高速列车智能诊断与故障预测技术研究_梁建英.pdf

  2. 综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据，提取智能诊断模型，对车载设备运行状态进行监控和预测，是建立高速列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法．以转向架关键轴承的可靠性监测和故障预警作为案例，系统阐述了该方法在轨道交通装备故障预测方面的应用．通过对比轴承监测系统记录的原始数据和诊断模型的预测结果，验证了该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性．高速列车运维的长期实践表明，整体框架和建模方法对于现阶段建立系统的、分层次的高速列车智能诊断和故障预测系统具有现实的指导意义，在提高列车检修效率

  3. 所属分类：平台管理

    • 发布日期：2019-09-23
    • 文件大小：646144
    • 提供者：weixin_45548638

  1. 高速铁路司机胜任素质与工作绩效关系研究：责任意识的调节作用

  2. 高速铁路司机胜任素质与工作绩效关系研究：责任意识的调节作用，刘锐剑，叶龙，近年来，随着经济的快速增长和城市化进程的加快，高速铁路作为国民经济大动脉得到了快速发展。高速铁路司机是确保高速列车安全运

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-22
    • 文件大小：450560
    • 提供者：weixin_38571878

  1. 列车间“潜在”资源请求冲突的预测方法

  2. 列车间“潜在”资源请求冲突的预测方法，郭竞文，孟令云，随着高速铁路不断建设和投入运营，人们对旅行时效性的要求不断得到满足，同时人们对旅行时间可靠性的要求变得越来越突出，列车运

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：857088
    • 提供者：weixin_38663197

  1. 轨道交通无线通信综合承载网解决方案研究.pdf

  2. 通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结，以及无线通信技术对比分析，提出适用于 轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案，综合承载信号系统、乘客信息系统 (PIs)、视频监控系统、紧急文本信息等业务。频直播和列车监控图像实时上传的功能,WLAN技于城市轨道交通行业专用通信,解决了城市轨道交 术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB_T通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以 技术单套设备配置时,仅支持地面至列车的单向数其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：422912
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 2.5维有限元分析高铁荷载诱发非饱和土地面振动_高广运.pdf

  2. 利用2．5维有限单元方法研究高速列车荷载引起的非饱和路基地面振动。视轨道结构为非饱和地基上的Euler梁。对控制方程进行时间Fourier变换和轨道方向波数变换，结合边界条件和Galerkin法推导出频域内2．5维有限元方程，将空间三维问题化为平面上的两维问题。分析了车速和路基饱和度对地面振动及超静孔隙水压力的影响。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2020-09-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：YXWGOODSTUDY

  1. 传感技术中的基于霍尔传感器的高精度测速电路设计

  2. 摘要：设计宽范围高精度测速电路；通过对三种常用转速测量方法的分析比较。确定采用M法与M/T法相结合的方法测速，从理论上保证测速的宽范围和高精度；电路设计中为了简单，快速，准确的测速，两种测速方法之间采用硬件切换电路完成。克服了软件切换因工作量大而导致的实时控制变差的缺陷：采用片外计数器8253弥补了8051硬件资源短缺的不足，利用霍尔元件完成转速到旋转脉冲的转换。实现了低成本，高性能。 　　0 引言 　　在高铁，地铁蓬勃发展的今天，为保证列车安全运行，对列车的运行控制提出了更高的要求。要想安

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：215040
    • 提供者：weixin_38599231

  1. 单片机与DSP中的基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式研究

  2. 摘要：本文介绍了高速磁浮列车中测速定位单元与车载设备之间的通信要求，并以此为基础提出了一种基于RS485物理层同步通信的实现方法。采用Xilinx公司XC2S100作为通信收发器，采用TI公司TMS320F2812作为通信控制器，制定了系统软硬件设计方案，并通过仿真和实验验证了该方案在实际应用中的可行性。　　关键词：磁浮列车；RS-485；同步通信 　　在高速磁浮交通系统中，车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量，并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：232448
    • 提供者：weixin_38555350

  1. 高速铁路开行高速快运列车的经验借鉴与对策

  2. 高速铁路开行高速快运列车的经验借鉴与对策

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-07
    • 文件大小：95232
    • 提供者：weixin_38692969

  1. 基于FPGA与DSP实现车载无线通信收发器的设计

  2. 在高速磁浮交通系统中，车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量，并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统，以用于长定子直线同步电机牵引的反馈控制，以及车辆运行的指挥和安全防护。测速定位单元是牵引和运控系统闭环控制的与关键。　　测速定位单元紧邻悬浮电磁铁及长定子绕组和铁心，处于悬浮磁场和牵引磁场中，电磁环境非常复杂，这对其通信设备的电磁兼容性能提出了很高的要求。另外，为满足牵引控制系统的需求，测速定位信号的要求相当高。因此，测速定位信号传输的速度、实时性及可靠

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：224256
    • 提供者：weixin_38692631

  1. 基于霍尔传感器的高测速电路设计

  2. 摘要：设计宽范围高精度测速电路；通过对三种常用转速测量方法的分析比较。确定采用M法与M/T法相结合的方法测速，从理论上保证测速的宽范围和高精度；电路设计中为了简单，快速，准确的测速，两种测速方法之间采用硬件切换电路完成。克服了软件切换因工作量大而导致的实时控制变差的缺陷：采用片外计数器8253弥补了8051硬件资源短缺的不足，利用霍尔元件完成转速到旋转脉冲的转换。实现了低成本，高性能。 　　0 引言 　　在高铁，地铁蓬勃发展的今天，为保证列车安全运行，对列车的运行控制提出了更高的要求。要想安

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：253952
    • 提供者：weixin_38614287