以高速重轨矫直实际生产为依据，从重轨轧制工艺的能耗、前滑、矫直压力、平直度、应力应变五个方面建立了高速重轨平立复合矫直控制工艺模型。将该模型应用于实际生产，结果表明，模型能够准确地计算出不同规格重轨的压下分配量，所预测的平直度数值与实测数据相符合，达到了控制工艺模型设计初始的参数要求。