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搜索资源列表

  1. 汽车主减速器双曲面齿轮结构参数优化设计

  2. 　在满足强度、应力等约束条件下,以双曲面齿轮的体积和最小为目标,对汽车减速 器双曲面齿轮的结构参数进行优化设计。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-07
    • 文件大小：162816
    • 提供者：feler6011

  1. 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

  2. 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计 二级圆柱齿轮减速器的多目标优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-20
    • 文件大小：304128
    • 提供者：chm150151

  1. 基于MATLAB的二级斜齿轮减速器优化设计

  2. 基于MATLAB的二级斜齿轮减速器优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-09-05
    • 文件大小：211968
    • 提供者：bemyselfm758

  1. MATLAB优化工具箱在齿轮减速器设计中的应用

  2. MATLAB优化工具箱在齿轮减速器设计中的应用

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-01-11
    • 文件大小：229376
    • 提供者：zuozuosuiyun

  1. 优化设计教程

  2. 优化设计教程：在传统的设计方法中，按照相应的减速器设计规范进行减速器的设计，对齿根弯曲强度、 齿面接触强度进行校核，用各种系数修正材料强度和齿轮的载荷，并考虑齿轮精度的影响等因素；在这些步骤中，每一步都考虑安全系数，造成设计中的减速器往往体积过大，材料消耗增加等，导致成本偏高。

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2013-04-22
    • 文件大小：568320
    • 提供者：u010414733

  1. 机械优化设计 孙靖民 梁迎春主编

  2. 机械优化设计 前言 绪论 第一章 优化设计概述 第一节 人字架的优化设计 第二节 机械优化设计问题示例 第三节 优化设计问题的数学模型 第四节 优化设计问题的基本解法 第二章 优化设计的数学基础 第一节 多元函数的方向导数与梯度 第二节 多元函数的泰勒展开 第三节 无约束优化问题的极值条件 第四节 凸集、凸函数与凸规划 第五节 等式约束优化问题的极值条件 第六节 不等式约束优化问题的极值条件 第三章 一维搜索方法 第一节 概述 第二节 搜索区间的确定与区间消去法原理 第三节 一维搜索的试探方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2008-11-19
    • 文件大小：9437184
    • 提供者：liumisun

  1. 机械优化设计 孙靖民 梁迎春主编(pdf)

  2. 机械优化设计 前言 绪论 第一章 优化设计概述 第一节 人字架的优化设计 第二节 机械优化设计问题示例 第三节 优化设计问题的数学模型 第四节 优化设计问题的基本解法 第二章 优化设计的数学基础 第一节 多元函数的方向导数与梯度 第二节 多元函数的泰勒展开 第三节 无约束优化问题的极值条件 第四节 凸集、凸函数与凸规划 第五节 等式约束优化问题的极值条件 第六节 不等式约束优化问题的极值条件 第三章 一维搜索方法 第一节 概述 第二节 搜索区间的确定与区间消去法原理 第三节 一维搜索的试探方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-04-22
    • 文件大小：9437184
    • 提供者：qq_35062535

  1. 基于人群搜索算法对齿轮传动优化设计

  2. 人群搜索算法(SOA)结合人的思维习惯和行为方式,克服了粒子群算法(PSO)和遗传算法(GA)等智能优化算法收敛性差、局部寻优的缺点。建立以体积最小为目标的多约束数学模型,提出了SOA算法的圆柱齿轮减速器的优化设计方法,同PSO算法、GA算法的仿真结果进行对比分析,SOA算法的收敛速度更快、全局搜索能力更强和鲁棒性更好,为机械部件优化设计提供了参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-21
    • 文件大小：346112
    • 提供者：weixin_38747025

  1. 基于Matlab和SolidWorks的齿轮优化设计

  2. 以圆柱齿轮机构为研究对象进行优化设计,选取齿轮的模数、齿数、齿宽、中心距等基本参数为设计变量,以体积最小为优化目标,利用Matlab优化工具箱进行编程求解,得到齿轮结构尺寸。利用SolidWorks结合CAXA建立齿轮的三维实体模型,使用Simulation插件进行应力分析,验证优化设计的合理性和优越性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：304128
    • 提供者：weixin_38703968

  1. 基于效率最优原则的行星减速器优化设计

  2. 以矿用提升绞车中的NGW型行星减速器为优化对象,按照力矩平衡条件,得到其功率平衡方程,采用啮合功率法得到2K-H型行星齿轮传动效率,以效率最大为目标函数,建立包含配齿条件、齿面强度等的优化模型。采用MATLAB软件对模型进行优化,结合配齿条件组合出4种优化方案,经对比分析得到的最终方案比优化前效率提高3‰。满足了行星减速器的优化设计要求,为行星减速器优化设计提供理论指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：336896
    • 提供者：weixin_38586118

  1. 基于高传动效率的行星齿轮传动系统优化设计

  2. 根据提高行星齿轮传动系统效率的设计要求,建立了行星齿轮传动系统优化数学模型,确定了优化设计变量、优化目标函数和边界约束条件,利用MATLAB其功能强大的优化工具箱,结合优化设计的基本算法、以提高效率为优化目标进行优化,为提高行星齿轮传动系统的效率提供了设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-01
    • 文件大小：376832
    • 提供者：weixin_38731479

  1. 泡沫铝填充结构大型齿轮优化设计及其性能分析

  2. 为探讨大型齿轮传动装置轻量化及减振降噪新途径,以某矿用减速器大型齿轮为研究原型,初步设计了泡沫铝填充结构齿轮.以扭转刚度满足使用要求为约束条件,以降低齿轮的质量并提高其动态特性为优化目标,对泡沫铝填充结构齿轮进行优化.对三种齿轮的前5阶模态进行仿真分析,对其降噪性进行实验研究.结果表明,与原型齿轮相比,优化后和初始设计的泡沫铝填充结构齿轮的前5阶振型固有频率均有所提高,最大提高量分别为16.1%和1.9%;而振幅均有所降低,最大降低量分别为10.0%和5.4%;相同转速情况下前两种齿轮的传动噪声

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38729336

  1. 高速重载齿轮传动系统动力响应优化设计研究

  2. 高速重载齿轮传动系统动力响应优化设计研究，郑光泽，李润方，本文以振动加速度最小为目标函数，以动应力和动位移为约束条件对高速重载齿轮传动系统进行动力响应优化设计，降低了齿轮传动系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-04
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38602982

  1. 回转支承选型优化设计与运动特性分析

  2. 回转支承选型优化设计与运动特性分析，周友行，谭浩，为满足工程机械产品市场个性化需求，以工程机械回转支承的选型优化设计为目标，建立回转支承装置齿轮传动系统的动力学模型，并基

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-07
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38743119

  1. 基于LINGO10的单级圆柱齿轮减速器优化设计

  2. 基于LINGO10的单级圆柱齿轮减速器优化设计，徐浩，，将优化建模软件LINGO10应用于单级圆柱齿轮减速器优化设计的研究，在对单级圆柱齿轮减速器进行分析的基础上，以体积最小为目标建立�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：339968
    • 提供者：weixin_38729022

  1. 齿轮齿条式机械转向器异响优化设计.pdf

  2. 主要对齿轮齿条式机械转向器因结构设计不合理而产生转向异响的原因进行了分析,提出了优化设计方案,并对优化设计前后相关零件的结构进行对比。该优化设计已经过试验验证及批量生产验证,可以应用于同类产品。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-10-07
    • 文件大小：858112
    • 提供者：qq_39899804

  1. 减速器的优化设计

  2. 二级圆柱齿轮减速器的优化设计初稿不错的啊

  3. 所属分类：3G/移动开发

    • 发布日期：2013-06-03
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：u010941529

  1. 齿轮优化设计

  2. 描述齿轮减速器的优化设计方法，是其达到最优化的结果

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-04-23
    • 文件大小：329728
    • 提供者：qqqoxox

  1. 基于优化设计理论和UG平台的渐开线齿轮三维精确建模研究

  2. 齿轮传动影响因素多,如何设计才能使齿轮结构紧凑、承载能力强是一个值得深入探讨的问题。根据实际工程条件,以齿轮机构体积最小为目标构造目标函数,列取模数、齿宽、应力、结构等为约束条件,建立包含6个设计变量、12个约束条件的圆柱齿轮优化设计数学模型,并将优化结果在UG中运用表达式功能进行了齿轮参数化设计和精确造型。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：307200
    • 提供者：weixin_38625048

  1. 基于Pro/E二次开发的齿轮智能优化设计CAD系统

  2. 智能优化方法和CAD建模技术如何有效集成并应用于工程实际是一个崭新课题。首先建立了齿轮优化设计的规范化数学模型。采用遗传算法和微粒群算法进行齿轮优化设计,阐明了两者的原理并分别给出了算法的伪代码。结合齿轮智能优化设计及三维CAD建模集成系统的开发过程,阐明了Visual Studio 2008环境下采用Pro/Toolkit二次开发Pro/ENGINEER软件的原理、方法和关键技术。系统的成功开发对于工程中齿轮的快速优化设计和三维建模有较大的应用价值,对于研究智能优化方法和CAD建模技术的无缝集

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：293888
    • 提供者：weixin_38724154
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