激光复合焊接综合了激光焊和电弧焊的优点，使其成为船用大厚度钢板高效焊接最有前景的方法之一。研究了船用钢板的高功率CO2激光焊接工艺，重点分析了保护气体成分对焊缝化学成分的影响，激光与电弧间距对焊接过程稳定性的影响。在工艺参数优化的基础上实现14 mm厚10Ni3CrMoV钢板的高功率激光T型结构焊接。获得的焊缝通过X光探伤检验，没有发现裂纹，存在少量不连续的小气孔。采用光学显微镜分析了焊接接头微观组织，结果表明，微观组织显示了焊接接头较好的综合力学性能，尤其是经历重熔与热处理后的焊缝组织发生明显
