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本文以民用飞机 A320 为研究对象，在辨识出 A320 飞机模型的基础上，提出了仿真该型飞机自动飞行运动的控制方法。首先，简要介绍了 A320 飞机电传飞行控制系统的特点，对电传飞行控制系统的控制律结构进行研究，并对 A320 的 QAR 数据进行预处理和分析。然后，运用经典控制理论对飞机纵向和横侧向自动飞行控制律进行设计。根据飞机自动驾驶仪的结构和工作原理，并结合飞机运动方程，得到自动飞行控制律后对其进行仿真研究。仿真结果表明，用经典控制理论设计的飞机纵向和横侧 向控制律都能较为真实地仿真

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在飞机电源系统优化建模中,针对A320故障诊断模拟机电源系统结构复杂、故障种类繁多、信息流难以控制等特点,传统的建模方法难以描述系统的复杂性特点问题,在已有建模仿真的基础上,提出模块化、标准化建模方法和故障注入方法相结合的功能模型.模型采用离散的状态变量描述系统行为和功能,增加了故障扰动输入,定义了传输规则,给出了关联矩阵以及功能表达式处理故障的算法,并以组件主汇流条转换接触器的建模和仿真为例,所有的组件都能通过共享规则以及输入输出关系建立完整的电源系统模型.仿真结果证明,改进模型可行,具有一定