动力电池作为混合动力电动汽车的关键零部件之一,由于其一致性差等原因易导致整组电池性能下降,从而直接影响到整车的可靠性与安全性。为了满足实际的整车控制需求而调整和优化控制器中的控制参数,需要收集大量的工作数据,以便离线分析电池性能以及进行系统标定。传统的收集数据方法通常是利用串口或CAN总线将即时数据读入计算机,但是该方法还局限于实验阶段,一般需要PC机参与,在实际工作中的数据较难获得。国外有公司生产的基于CAN总线的行车记录仪,体积较大且价格昂贵,仅适用于整车厂研发新车时使用。利用SD卡(Se-