ICAN-02卡使用新款Philips SJA1000T芯片,具有很高软硬件性能,这使得它很容易集成倒CAN总线的系统中。例如它可以很方便用于自动化过程的控制、操作、及可视化。应用当前最先进的32-bit PCI 总线和即插即用及智能技术,可以对CAN数据流缓存进行预处理,大大减轻了PC资源占用。因此减少了应用程序对PC机的实时需求。提供两个独立并且电隔离的CAN通道,CAN总线匹配器可以分别通过两个外部DIP开关激活。驱动程序支持 Windows Windows 95/98/NT/ME/20
CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,是一种国际标准的,高性价的现场总线,在自动控制领域具有重要作用。CAN是一种多主方式的串行通讯总线,具有较高的实时性能,因此,广泛应用于汽车工业、航空工业、工业控制、安全防护等领域。
由于PC机无CAN接口,因此,PC机与智能节点构成CAN总线系统可采用RS232/CAN、并口/CAN、USB/CAN、ISA卡/CAN以及PCI卡/CAN方式接入。而采用RS232/CAN接入时,需采用CAN/RS2
1.概述
CAN(Controller Area Network)总线是德国BOSCH公司为解决现代汽车中众多控制与测试之间的数据交换开发的一种串行数据通信协议,是一种多主方式的串行通信总线。CAN总线是一种开放式、数字化、多点通信的控制系统局域网,具有通信速率高、传输时间短、传输距离远、纠错能力强、控制简单、扩展能力强以及性价比高等特点,是目前国际上应用最广泛的现场总线之一。
基于CAN总线的CAN控制器具有完成CAN总线通信协议所要求的全部必要功能,因此CAN控制器与其它微处理器
意法半导体日前宣布量产一款8位的ST72F561微控制器,此举加强了ST公司作为世界最大的汽车、工业和消费应用芯片供应商之一的领导地位。新器件整合了CAN(控制局域网络)与LIN(区域互连网络)总线接口,并附加了60千字节的闪存,封装采用7 x 7mm的TQFP32,是市场上可提供CAN总线与SCI(串行通讯接口)的微控制器中体积最小的一款。
ST72F561是面向CAN和LIN总线应用的汽车网络器件系列产品的第一款产品,适合各种车身应用,包括车门模块、窗户升降、仪表板、座椅模块、天窗、