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搜索资源列表

  1. CRH2型动车组国产化BCU通信网关的设计与实现

  2. CRH2型动车组国产化BCU通信网关的设计与实现

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-10-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：iamsunner

  1. 动车组检修维修技术题库

  2. 有关于动车组维修技术的题库 CRH2动车组实用操作 动车组入库整备作业 CRH2型动车组无火回送作业办法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-09
    • 文件大小：21504
    • 提供者：lw_0714

  1. CRH2列控车载测速测距设备EMC实验及防护方法.pdf

  2. 铁路列控方面的参考资料，我靠为什么非要大于20字

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-05-01
    • 文件大小：350208
    • 提供者：vianne_l

  1. 沪宁高速铁路WCDMA网络覆盖优化及应用对策.ppt

  2. 沪宁高速铁路于2010年7月1日正式通车并投入运营，是长江三角洲地区城际轨道交通网规划的重要组成部分。全线长约300公里，其中在上海市境内32公里，江苏省境内268公里，线路走向基本与京沪线沪宁段平行，全线共设31个站点。列车设计时速350公里，采用无渣轨道设计，真正实现南京与上海之间一小时通达的“1小时经济圈”。 由于高速列车主要采用CRH2、CRH3等车型，车体密封性好、损耗高，并且由于列车运行速度快的原因，在前期WCDMA大网覆盖下车厢内通话质量明显下降。 为提高沪宁高铁覆盖质量，提高联

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-12-11
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：zhuorongshi

  1. CRH2列车通信网络软件仿真的研究与实现

  2. CRH2列车通信网络软件仿真的研究与实现

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2013-03-11
    • 文件大小：59768832
    • 提供者：yijiutaosheng

  1. CRH2配线转训课件

  2. 此文档适合当今列车转向架配线的岗位，同时可以在原工艺基础上进行工艺上的改进。

  3. 所属分类：Actionscript

    • 发布日期：2013-06-04
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：u010945860

  1. crh2转向架

  2. crh

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-02-23
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：u012081309

  1. crh2型电力机车主电路仿真分析

  2. crh2型电力机车在运行过程中主电路谐波的simulink仿真分析，

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-03-15
    • 文件大小：104448
    • 提供者：qq_39092240

  1. CRH2动车组总体介绍

  2. CRH2动车组总体介绍，亲，来下载吧 CRH2动车组总体介绍，亲，来下载吧 CRH2动车组总体介绍，亲，来下载吧

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-07-25
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：u011504615

  1. CRH2-300受电弓检测及清洁.

  2. 这是铁路类机车司机，检修人员，维修人员，以及生产厂家必须掌握的专业知识！希望对你们有用！

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-06-30
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：u011253456

  1. 抗侧风车体截面设计

  2. 为有效降低强侧风作用下高速列车脱轨、倾覆的可能性,在现有速度大于200 km/h机车上部限界、车内设备布置的人机工程学原理的前提下,基于流体力学原理以及高速列车抗侧风能力分析,设计了一种更能抵抗强侧风作用力的车体截面。基于有限体积法的CFD软件,利用二维定常不可压缩流动N-S方程的SIMPLE算法和k-ε双方程湍流模型,对我国CRH2,CRH3,CRH5等3种高速列车及新设计车体在25 m/s风速环境下进行了气动性能模拟。结果表明,设计车体倾覆力矩相比我国3种高速列车在相同强侧风作用下倾覆力矩有

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-23
    • 文件大小：556032
    • 提供者：weixin_38514732

  1. CRH2动车组总体介绍

  2. 对现有的动车组CRH2动车组总体介绍，让大家了解一下我国动车方面的有关知识

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-05
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：bingxuexing512

  1. 汽车电子中的基于CRH380A型动车组辅助供电系统的研究

  2. 摘 要：本文主要介绍了CRH380A型动车组辅助供电系统的构成和供电电压，探讨了交流电源系统和直流电源系统的供电原理及供电负载，最后对3次电源和辅助电源的扩展供电技术进行研究。 　　0 引 言 　　自2007 年4 月18 日，中国铁路实施了第六次大面积提速以来，相继运行在我国铁路上的四种高速动车组分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5.主要引进加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子及法国阿尔斯通国外原型车技术，通过“引进，消化，吸收再创新”,设计生产具有我国自主知识产权的动车组产品系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：209920
    • 提供者：weixin_38620741

  1. 计及弓网二次燃弧的高铁车网建模与电磁暂态影响研究

  2. 针对高铁弓网燃弧造成的电磁暂态现象，基于多导体传输线(MTL)理论对计及弓网二次燃弧的牵引网回路进行车-网建模仿真研究。推导高铁全并联自耦变压器(AT)供电方式下牵引网MTL 链式集总π型网络矩阵参数；根据CRH2 型动车组结构参数，结合动车组实际运行过程中车体、钢轨、牵引网三者之间的相对位置分布及电气参数关系，在MATLAB/ Simulink 上建立精确的高速铁路车-网链式参数仿真模型。 以二次燃弧为主，仿真分析燃弧对牵引网电压、动车组车体电势、轮对泄流、轮对间轨电位差的影响，结果表明：所建

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38608379

  1. 基于CRH380A型动车组辅助供电系统的研究

  2. 摘 要：本文主要介绍了CRH380A型动车组辅助供电系统的构成和供电电压，探讨了交流电源系统和直流电源系统的供电原理及供电负载，对3次电源和辅助电源的扩展供电技术进行研究。 　　0 引 言 　　自2007 年4 月18 日，中国铁路实施了第六次大面积提速以来，相继运行在我国铁路上的四种高速动车组分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5.主要引进加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子及法国阿尔斯通国外原型车技术，通过“引进，消化，吸收再创新”,设计生产具有我国自主知识产权的动车组产品系列。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：233472
    • 提供者：weixin_38526208

  1. 基于关联群广义直觉模糊软集的仿真可信度指标聚合方法

  2. 针对仿真可信度主观评估过程存在关联关系时基于独立假设的指标聚合算子失效的问题,以及主观评估时评估专家的判断主观性强且表述能力不足的问题,提出一种基于关联群广义直觉模糊软集的仿真可信度指标聚合方法以及群广义直觉模糊软集关联加权平均聚合算子.结合直觉模糊TOPSIS方法,给出了方法的具体步骤.通过CRH2型高速列车组牵引传动故障注入仿真可信度主观评估实例,验证了所提出方法的可行性和有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：556032
    • 提供者：weixin_38653508

  1. 单相三电平NPC整流器新型控制策略的研究

  2. 本设计以CRH2型动车组中使用的二极管箝位型单相三电平PWM整流器为研究对象。为了实现单位功率因数、直流侧电压稳定、网侧电流谐波小等控制目标，提出了一种基于瞬态电流控制为电流内环的双闭环控制系统。为了解决多个开关管同时导通或关断带来的中点电压不平衡的问题，采用了具有易于中点电压平衡、方便数字控制等优点的SVPWM中点电压平衡算法。故提出了一种新型的SVPWM和瞬态电流控制相结合的控制策略。通过研究该整流器的工作原理，以及通过仿真深入比较了SPWM和SVPWM这两种调制技术。最后，基于MATLAB

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38621082