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车载语音识别系统设计与试验木
用改进的动态时间归整(DTW)算法进行语音辨识,设计了语音识别系统软件,以SPCE061A单片机为核心设计了车载语爵识别系统的电控单元(ECU)。在车内不同噪声环境下进行了语音识别试验,结果表明语音识别率随着车内环境噪声的增加而下降,随着语音字数的增加而降低;在车内噪声小于50dB的环境中语音平均识别率为90%
所属分类:
硬件开发
发布日期:2012-03-20
文件大小:390144
提供者:
lff1988