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  1. 学会看NMEA-0183数据协议代码

  2. NMEA-0183数据协议 $GPGSA,,,,,,,,,,,,,,, 模式 :M = 手动, A = 自动。 定位型式 1 = 未定位, 2 = 二维定位, 3 = 三维定位。 PRN 数字:01 至 32 表天空使用中的卫星编号,最多可接收12颗卫星信息。 PDOP位置精度因子(0.5~99.9) HDOP水平精度因子(0.5~99.9) VDOP垂直精度因子(0.5~99.9) Checksum.(检查位).
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-03-17
    • 文件大小:31744
    • 提供者:lanyang_cdut
  1. 卫星导航系统HDOP和VDOP的研究_张淼艳.pdf

  2. 卫星导航系统HDOP和VDOP的研究_张淼艳
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2013-10-04
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:xiaoze6756
  1. matlab 解码 NMEA0183格式GGA数据

  2. 解码gga数据,读出数据,包括时间、经纬度坐标、卫星数、HDOP等信息
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-03-01
    • 文件大小:1024
    • 提供者:binghao007
  1. matlab开发-HDOP

  2. matlab开发-HDOP。VOR/DME飞机进近中的导航误差HDOP。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-08-27
    • 文件大小:125952
    • 提供者:weixin_38743737
  1. AnalyseNMEAGGA.rar

  2. NEMA0183数据解析及统计处理(MATLAB版),可以读取GGA文本数据进行解析,并分析水平和高度的RMS精度,定位有效率、HDOP值的变化,跟踪卫星的变化等等
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2020-04-26
    • 文件大小:3072
    • 提供者:zxzzfw
  1. 基于TOF/RSSI的公交车载节点组合定位算法研究

  2. 对具有TOF测距功能的新型无线传感器芯片JN5148的测距效果进行了分析测试,通过HDOP值分析了车载节点定位精度,制定了线性定位方案,并在此基础上提出了基于TOF/RSSI和里程仪的高精度公交车载节点定位算法。仿真结果表明,该组合定位算法具有良好的定位效果,对公交系统的智能化升级改造应用有参考价值。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:352256
    • 提供者:weixin_38562626
  1. GNSS_data_performance_process_web_app:GNSS_data_performance_process_web_appsd-源码

  2. GNSS数据绩效流程网络应用 位置和网址 描述 该程序接受多行GNSS日志文件,对其进行处理,并将输出作为可下载的CSV文件提供。 原始电子邮件包含说明: 2020年12月30日,星期三,下午5:13“ Jason OFlanagan” 写道: 罗伯和戴维, 我需要一个可以处理GNSS数据以提高性能的程序。 需要在Mac或PC上运行 程序1-静态测试输入-单个文件-GGA,VTG和GST(数据类型)(忽略VTG)输出-一个文件,每行包含True Lat,True Lon,到以下15分钟的最
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-09
    • 文件大小:31744
    • 提供者:weixin_42160376
  1. 基于全局估计的水下偏振成像算法

  2. 为了实现高偏振度(HDOP)水下目标的清晰成像,分析了传统水下偏振成像模型,从Schechner模型出发,以偏振度定义为基础,提出了一种对后向散射光偏振度进行全局估计的偏振成像复原算法,该算法考虑了目标反射光的偏振度。进行了水槽偏振成像实验,对拍摄的三种目标在不同浓度浑浊水体中的偏振图像进行了复原。复原结果表明,与Schechner原算法相比,经所提偏振成像算法处理后,复原图像的增强测度值提高了90%以上,图像灰度的平均梯度、图像灰度的标准差和信息熵也都有提升。不同目标偏振图像的复原结果表明,所
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-21
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38562329
  1. 卫星导航系统HDOP和VDOP的研究

  2. 精度因子(DOP)表征可见卫星在空间几何分布的好坏,对测距误差起着放大作用。DOP越小,定位精度越高。现有研究均针对几何精度因子(GDOP)。文中根据卫星导航系统水平精度因子(HDOP)和垂直精度因子(VDOP)在民用航空导航中的应用,从三个方面对HDOP和VDOP进行了分析、仿真和研究,可知:地心地固(ECEF)坐标系和站心坐标系下的HDOP和VDOP是不同的,只在纬度为90°时相同;站心坐标系下,不同星座配置对不同纬度地区的HDOP和VDOP产生不同的影响,卫星数目的增加有利于减小HDOP和
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38732307