在 ＨＩＲＦＬ加速器系统中，需要对射频加速电压的幅度和相位进行精确控制，以实现对重离 子的精确俘获、加速和引出。传统的幅度、相位稳定控制系统采用幅度和相位两个反馈闭合环路来 分别稳定腔体电压的幅度和相位。数字化高频低电平控制系统（ＬＬＲＦ）基于可编程逻辑门阵列 （ＦＰＧＡ）和数字信号处理（ＤＳＰ），采用直接数字频率合成（ＤＤＳ）与数字正交调制解调（Ｉ／Ｑ）技术来 实现对高频功率源的控制。相位控制精度更高，系统更加稳定。目前控制系统在假负载上通过了长 期稳定性的实验和高功率实验，幅度偏差