OSEK 基本介绍。 为了满足日益庞大复杂的汽车电子控制软件的开发需要，实现应用软件的可移植性和不同厂商的控制模块间的可兼容性。1993年，德国汽车工业界联合推出了汽车电子的开放式系统及接口——OSEK/VDX(Open Systems and the Corresponding InteRFaces For AutomoTIve Electronics)规范，旨在为汽车上的分布控制单元提供一个开放结构的工业标准。OSEK/VDX 规范从实时操作系统RTOS(RealTime Operatin
《OSEK/VDX汽车电子嵌入式软件编程技术》中光盘的资料，一些汽车控制器ECU的操作系统源代码和资料。-"OSEK/VDX automotive electronics embedded software programming technology," the CD, some car controller ECU operating system source code and information.
Trampoline is a static RTOS for small embedded systems. Its API is aligned with OSEK/VDX OS and AUTOSAR OS 4.2 standards. 6 platforms are supported by now : cortex Cortex-M (M0+, M3 and M4 for now) instruction set Cortex-A (A7) instruction set. This
引言
随着汽车工业的飞速发展，电子技术在汽车上的应用比重不断增加。为了满足日益复杂的汽车电子控制软件的开发需要，实现应用软件的可移植性和不同厂商的控制模块间的可兼容性，1993年德国汽车工业界联合推出了“汽车电子的开放式系统及接口软件规范”，即OSEK(open system and the corresponding interfaces for automotive electronics)。1994年法国汽车工业界的相似规范VDX(vehicle distributed execut
