早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。本文采用RFUD芯片技术与GSM模块技术设计并制作了汽车防盗系统

1 引言 　　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。本文采用RFUD芯片技术与GSM模块技术设计并制作了汽车防盗系统，与其它防盗系统相比，其主要特点如下： 　　（1）新方案采用了RFID（无线射频身份识别）技术的芯片，该芯片出厂时已经设定唯一编码，无法复制。采用的第四代RFID芯片具有特殊诊断功能，即受权者在读取钥匙保密信息时，

1 引言 　　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。本文采用RFUD芯片技术与GSM模块技术设计并制作了汽车防盗系统，与其它防盗系统相比，其主要特点如下： 　　（1）新方案采用了RFID（无线射频身份识别）技术的芯片，该芯片出厂时已经设定编码，无法复制。采用的第四代RFID芯片具有特殊诊断功能，即受权者在读取钥匙保密信息时，能够