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  1. 基于CANoe的混合动力电动车TTCAN建模与仿真.pdf

  2. 　针对混合动力电动车控制器网络的特点,使用对独占窗和仲裁窗分别调度的系统矩阵设计方法设计了时间触发 CAN总线 (TTCAN)协议。在对网络仿真系统 CANoe进行二次开发、增加应用层和会话层模型的基础上,对所设计协议进行了仿真分析,并利用实车试验对仿真结果进行验证。结果表明:周期型信息实时性好、抖动小;事件型信息的实时性受仲裁窗调度的影响较大。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-07-14
    • 文件大小：452608
    • 提供者：sbxxxx

  1. 现场总线CAN原理与应用技术

  2. CAN是当前最有影响的现场总线之一，它具有较高的性能价格比，在自动控制领域得到广泛的应用，也越来越多地出现在嵌入式系统中。首先简要叙述了现场总线技术的基础——计算机网络；其后的内容覆盖了CAN技术的国际标准、几类有代表性的CAN器件、CAN智能节点的硬件和软件设计CAN的网络高层协议中最流行的CANopen和 DeviceNet以及时间触发CAN（TTCAN）的基本原理及其主要结构。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-06-02
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：kukumalu0321

  1. boach ttcan datasheet

  2. ttcan的datasheet 由BOACH公司提供 主要介绍TTCAN的IP MODULE 希望能对大家有所帮助

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-09
    • 文件大小：310272
    • 提供者：caoyuming2008

  1. TTCAN协议的分析与展望

  2. TTCAN 是一种基于CAN 总线充分利用时间触发与事件触发两种机制优点的新型协议,其具有带宽利用率 高、通讯延时低以及消息传输可管理等特点,对于分布式硬实时系统的应用以及解决网络控制系统中消息延时具有 重大的意义. 本文旨在对TTCAN 协议进行详细分析,并指出了进一步研究的方向和发展前景.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：311296
    • 提供者：arondong

  1. TTCAN系统及其在分布式车辆网络中的应用

  2. 　在车辆总线技术研究的基础上分析了CAN 通信应用,对CAN 总线仲裁消息发送延迟、不相容行为 消息错误进行了详细研究,并通过试验定量分析事件触发CAN 在实时系统应用中的不足。为克服传统CAN 通信 不足引入时间触发通信协议,阐述了时间触发CAN( TTCAN) 系统结构、定时机制、容错等关键技术,并对车辆其它 类似总线进行了分析,最后对TTCAN 在分布式车辆网络中的应用前景进行了展望

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：645120
    • 提供者：arondong

  1. 基于PXA322的TTCAN网络的研究与设计

  2. 针对CAN网络在调度信号时的不确定性和低优先级信号延迟较大，容易死锁的缺陷问题，提出了基于时间触发机制的TTCAN协议，可以有效改善CAN网络通信的实时性和不确定性。本文通过对TTCAN协议和调度算法的研究，采用TTCAN的同步机制来校准同步整个网络，实现了由主站节点和多个从节点构成的TTCAN网络系统，以ARM处理器PXA322为核心，采用CAN控制器SJA1000，搭建TTCAN的主站节点，采用89C52单片机设计从站节点。测试结果验证了系统硬件和软件调度算法的正确性，改善了多节点CAN网

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-03-18
    • 文件大小：266240
    • 提供者：maomaoxueyuhang

  1. CAN总线原理与应用 饶运涛 等编著

  2. CAN是当前最有影响的现场总线之一，它具有较高的性能价格比，在自动控制领域得到广泛的应用，也越来越多地出现在嵌入式系统中。本书首先简要叙述了现场总线技术的基础——计算机网络；其后的内容覆盖了CAN技术的国际标准、几类有代表性的CAN器件、CAN智能节点的硬件和软件设计CAN的网络高层协议中最流行的CANopen和 DeviceNet以及时间触发CAN（TTCAN）的基本原理及其主要结构。 本书着眼于帮助读者弄清概念、尽快入门，重在实践。因此，在本书作者的科研实践基础上，涉及具体设计的内容中尽可

  3. 所属分类：系统集成

    • 发布日期：2013-04-12
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：ocean56

  1. STM32 CAN学习

  2. STM32之CAN ---CAN ID过滤器分析.mht STM32之CAN---TTCAN模式浅析.mht STM32之CAN---中断管理浅析.mht STM32之CAN---发送管理分析.mht STM32之CAN---工作-测试模式浅析.mht STM32之CAN---接收管理分析.mht STM32之CAN---配置波特率.mht STM32之CAN---错误管理分析.mht

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2013-05-27
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：jk0o0

  1. 基于DSP的TTCAN控制器设计

  2. 基于DSP的TTCAN控制器设计.pdf

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-04-18
    • 文件大小：423936
    • 提供者：redsea_li

  1. Time Triggered Protocol - Fault Tolerant Serial Communications for Real-Time Embedded Systems

  2. Time Triggered Protocol - Fault Tolerant Serial Communications for Real-Time Embedded Systems

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-04-18
    • 文件大小：651264
    • 提供者：feee106

  1. 利用遗传算法优化TTCAN网络的时间调度系统矩阵

  2. 利用遗传算法优化TTCAN网络的时间调度系统矩阵.pdf

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-04-18
    • 文件大小：253952
    • 提供者：feee106

  1. TTCAN 论文

  2. 事件触发的CAN总线，最后在 CAN 总线开发系统上 进行 FTTCAN 协议运行试验。对比与试验结果验证了采用 FTTCAN 的方案兼具时间触发与事件触发服务功能，且具有较好 灵活性特点，是汽车总线系统优化设计的好方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-08-08
    • 文件大小：267264
    • 提供者：u011367210

  1. 基于TTCAN协议的井下通信网络研究

  2. 针对煤矿井下CAN通信网络中低优先级数据延迟较大而存在实时性与确定性较差的问题,提出了一种基于时间触发机制的TTCAN协议;给出了由主站节点和多个从站节点构成的TTCAN网络系统硬件结构,详细介绍了基于Level 1同步方式的TTCAN调度算法的设计。实验结果表明,与标准的CAN网络相比,TTCAN网络的最大响应时间和最大发送周期抖动指标几乎不受信息量的增加与优先级减小的影响,具有更好的实时性与确定性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：454656
    • 提供者：weixin_38624975

  1. 矿用新能源电机车CAN通信网络软件优化方法

  2. 针对矿用新能源电机车CAN节点发送错误造成关键信息丢失的隐患,在TTCAN协议的基础上提出了CAN总线发送容错方法,即对CAN节点发送失败的报文重新发送,当发送成功或者达到预设的最大重发次数后退出该报文的发送;给出了一种CAN总线高效接收、处理报文方法,在中断接收报文期间对报文进行缓存操作,同时修改接收到的报文数量,主程序以此为依据逐条对存放在缓冲区的报文进行后续处理,实现了报文接收与处理的分时操作。测试结果表明,该优化方法可有效提高CAN总线通信的实时性和可靠性,同时减小了各CAN节点CPU开

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：590848
    • 提供者：weixin_38746918

  1. 基于XC164CS的车载TTCAN网络通信设计

  2. 阐述Infineon XC164CS单片机TwinCAN模块结构原理和CAN总线网络通信的设计方法。根据XC164CS的应用特性设计了适用于TTCAN的车载动力系统的CAN通信网络，开发了相应的硬件接口电路，并在μC/OSII嵌入式系统平台上设计了通信模块的底层驱动软件以及多任务应用程序。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-23
    • 文件大小：115712
    • 提供者：weixin_38689736

  1. 基于CAN总线的码头岸电监控系统实时性分析

  2. 文章分析了CAN总线的实时性问题，针对CAN协 议提出了仿真模型，实验测出延时数据，总结比较了当前几种基于TTCAN的算法优化问题。对于开发大型网络监控系统具有一定的现实参考意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-30
    • 文件大小：108544
    • 提供者：weixin_38587509

  1. 基于CAN总线的车身电器控制系统网络实验台设计

  2. 通过对基于CAN总线的车身电器控制系统的整体优化设计，得出结论：对车身节点进行优化后，资源得到合理使用，并增强了节点的实用和美观性，使节点的接口电路设计更加灵活。本方案侧重于对实验台实用性的改进。通信过程中存在的干扰、基于时间触发的CAN(即TTCAN)的应用问题尚待进一步的研究。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-07
    • 文件大小：516096
    • 提供者：weixin_38515270

  1. 工业电子中的发电机组及配电控制系统的一种解决方案

  2. CAN是当前最有影响的现场总线之一，它具有较高的性能价格比，在自动控制领域得到广泛的应用，也越来越多地出现在嵌入式系统中。本书首先简要叙述了现场总线技术的基础--计算机网络；其后的内容覆盖了CAN技术的国际标准、几类有代表性的CAN器件、CAN智能节点的硬件和软件设计（包括在单片机和PC机上）、组网中的CAN网关和网桥的设计、CAN的应用技术实例；最后较详细地介绍了基于CAN的网络高层协议中最流行的CANopen和DeviceNet以及时间触发CAN（TTCAN）的基本原理及其主要结构。   

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：73728
    • 提供者：weixin_38621630

  1. 混合动力电动车TTCAN网络系统设计

  2. 混合动力电动车TTCAN网络系统设计、电子技术,开发板制作交流

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：280576
    • 提供者：weixin_38742409

  1. 基于TTCAN 协议的网络控制系统静态调度算法的研究

  2. 基于TTCAN 协议提出了一种静态调度算法, 该调度算法从控制系统稳定性角度出发, 在基本周期中引入 了“同步相”和“异步相”的概念, 有效利用了总线带宽并且避免了非周期信息对周期性信息造成的扰动, 最后通过实 验验证了算法具有较好的性能.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-15
    • 文件大小：198656
    • 提供者：weixin_38630571
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