分析了直线振动筛激振器运行中密封漏油问题的原因,对激振器结构进行了改进,将原来的迷宫密封改成螺旋迷宫的组合密封,同时适当减小了偏心块和轴承盖螺纹处的密封间隙,增加了密封长度,有效地防止了润滑脂的泄漏,同时将挡环改成减压环,起到挡油减压作用;改进后的直线振动筛未出现激振器漏油现象。