注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 停车场管理系统数据结构

  2. 一．需求分析 （1） 以顺序栈来表示停车场，限定停车场的容量n。以链队列来表示便道。限制以实型变量money来存放停车场费率。 （2） 按照从终端读入的数据序列进行模拟管理。每辆车需要三个数据，其中车辆数据为：A表示到达，D表示离去，E表示程序结束。车辆牌照为整型数据。进场或离场时间同样为整型数据。 （3） 对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。 （4

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：561152
    • 提供者：wtx6688521

  1. 停车场问题 C 栈与队列

  2. 设计思想： 根据题目要求，停车场只有一个大门，因此可用一个栈来模拟；而当栈满后，继续来的车辆只能停在便道上，根据便道停车的特点，可以用一个队列来模拟，安排队的车辆先离开便道，进入停车场。由于在停车场中间的车辆可以提出离开停车场，而且要求在离开车辆到停车场大门之间的车辆都必须先离开停车场，让此车离去，然后再让这些车辆依原来的次序进入停车场，因此在一个栈和一个队列的基础上，还需要有一个地方保存为了让路离开停车场的车辆，很显然这也应该用一个栈来模拟。因此本题中用到两个栈和一个队列。 对于停车场和车辆

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-06-16
    • 文件大小：4096
    • 提供者：yeahcn

  1. 停车场管理系统（数据结构。C语言版）

  2. //设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。 //汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列(大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)， //若车场内已停满n辆汽车，则后来的车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入； //当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车长为它让路，待该车开出大门外， //其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 //

  3. 所属分类：C

  1. 数据结构课程设计---停车场管理

  2. 目 录 摘 要 2 前 言 3 正 文 4 1. 采用类C语言定义相关的数据类型 4 2. 各模块的伪码算法 5 3. 函数的调用关系图 7 4. 调试分析 8 5. 测试结果 9 6. 源程序（带注释） 13 总 结 18 参考文献 19 致 谢 20 附件Ⅰ 部分源程序代码 21 摘 要 栈和队列是运算受限的线性表，它们被广泛地应用于各种程序设计中。此程序演示的是停车场管理问题，通过使用顺序栈模拟停车场，链队列模拟车场外的便道，实现车辆入栈，出栈，入队列，出队列，信息输出等功能。 关键 字

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-10
    • 文件大小：118784
    • 提供者：wqq_lw

  1. C语言停车场管理系统

  2. 假设 ：本停车场最多可停放2辆车，便道最多可以停放2辆车，停车每小时费用6元； 可以通过修改 “parking.c” 中的 MaxQueueSize MaxStackSize Cost #define MaxQueueSize 2 /*便道最容量*/ #define MaxStackSize 2 /*停车场最大容量*/ #define Cost 6 /*每小时停车费用*/ 来改变停车场、便道容量，以及费用。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-09-26
    • 文件大小：280576
    • 提供者：special88

  1. 停车场管理系统课程设计（C++）

  2. 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2009-10-25
    • 文件大小：844800
    • 提供者：zaijian4455

  1. 模拟停车场管理系统。利用栈和队列来实现

  2. 停车场管理 题目要求： 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。 在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。 若车场内已停满n辆车，则后来的汽车要在门外的便道上等候，当有车开走时， 便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进去的车辆 必须先推出车场为它让路，待该辆车开出大门以后，其他车辆再按原次序返回车场。 每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 试编写程序，模拟上述管理过程。要求以

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2009-11-30
    • 文件大小：7168
    • 提供者：wang19890314

  1. 数据结构 停车场管理系统

  2. 【问题描述】设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-12-15
    • 文件大小：5120
    • 提供者：yjliii

  1. 数据结构，栈和队列，c程序

  2. 3、 某商场有一个100个车位的停车场，当车位未满时，等待的车辆可以进入并计时；当车位已满时，必须有车辆离开，等待的车辆才能进入；当车辆离开时计算停留的的时间，并且按照每小时1元收费。 汽车的输入信息格式可以是（进入/离开，车牌号，进入/离开时间），要求可以随时显示停车场内的车辆信息以及收费历史记录。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-12-31
    • 文件大小：5120
    • 提供者：jiezou007

  1. 停车场问题（C++）

  2. 某商场有一个100个车位的停车场，当车位未满时，等待的车辆可以进入并计时；当车位已满时，必须有车辆离开，等待的车辆才能进入；当车辆离开时计算停留的的时间，并且按照每小时1元收费。 汽车的输入信息格式可以是（进入/离开，车牌号，进入/离开时间），要求可以随时显示停车场内的车辆信息以及收费历史记录。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2010-04-16
    • 文件大小：8192
    • 提供者：sumeng716

  1. C++实现停车场管理系统+实习报告

  2. 问题描述： 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在停车场的最北端）,若停车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2010-06-25
    • 文件大小：11264
    • 提供者：angue110

  1. 停车场管理系统c++

  2. 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次排列，如车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆在按原来次序进入车场，每辆停放在车场的车在离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用（在便道上停留的时间不收费）。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2010-11-01
    • 文件大小：3072
    • 提供者：wnn3186

  1. 停车场问题c++源程序

  2. 以栈表示停车场，以队列表示场外便道，场外便道是无限的，还可以进行收费

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2010-12-05
    • 文件大小：3072
    • 提供者：xlqmm2009

  1. 停车场管理问题 C++/C数据结构

  2. 设停车厂只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试设计一个停车场管理程序。

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-04-02
    • 文件大小：7168
    • 提供者：dsh989224

  1. 数据结构 停车场管理 c语言实现 实验代码

  2. 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停话在车场的最北端），若车场内已停满n辆车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，等该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入停车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交费。试为停车场编制按上述要求进行管理

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-05-12
    • 文件大小：7168
    • 提供者：ryl219362

  1. 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的长通道的停车场程序

  2. 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列,若车场内已停满n辆车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，等该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入停车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交费。 如有问题 可电邮623242364@qq.com

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-05-19
    • 文件大小：921600
    • 提供者：iconnte

  1. c语言程序设计停车场管理系统.zip

  2. 问题描述： 汽车在停车场内按车到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车放在车场的最北端），若车场内已停满车辆，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在他离开时必须按他停留时间长短缴纳费用。以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从中端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据进行包

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-06-12
    • 文件大小：269312
    • 提供者：stone8761

  1. MFC智能停车场管理系统

  2. 我的C++综合性实验编写的MFC程序，代码全部由自己编写，可以再VC6.00上运行。 有以下功能 (1)车辆的出入控制功能； (2)计费、收费功能； (3)车辆识别功能； (4)泊车引导功能；

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2012-06-29
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：zhilu1991

  1. C语言停车场管理系统.zip

  2. 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车辆开走，则排在便道上的第一辆汽车即可进入；当停车场内某辆汽车要开走时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先推出车场为他让路，待车辆开出大门，为他让路的车辆再按原次序进入车场。试设计这样一个停车场模拟管理程序。 本程序从总体上分为四个功能模块，分别为： （1）程序功能介绍和操作提示模块 （2）汽车进

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2020-08-09
    • 文件大小：4096
    • 提供者：qq_44798591

  1. RFID技术中的基于RFID远距离智能停车场系统的设计

  2. 摘要：该文分析了使用RFID射频识别卡来实现停车场的智能化管理，就作者曾参与的一个相关系统的设计与开发，结合案例实际对研发过程中的一些具体问题进行研究与探讨。 　　关键词：射频卡；c/s模式；停车场；智能管理 　　随着我国社会经济的发展，城市停车问题已经成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通政策的“瓶颈”之一。目前有部分停车场使用了磁卡或接触式的ID卡进行管理。但车辆入场和出场的速度相对较慢，只能由发卡机自动发卡或者人工发卡，效率不高。 　　而将远距离RFlD射频识别技术应用于停车场管理中

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：158720
    • 提供者：weixin_38656676
« 12 3 4 »