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基于DSP的新型并网逆变器的研制pdf,基于DSP的新型并网逆变器的研制6 Vol 43. No 6 20096 Power electronics June 2009 21 TMS320LF2407A DSP 52 82% 5% 0.99 9C0F---- >二 kW 按优梯度法 2001,22(1):18-19 定电庄法十 TMS320LF/LC24 DSP 9:0012:0014:0017:00 CPU ,2004:30-35 (10ms/格) t /h (a输出电和电流波形b)最大

本文研究了一种加无源无损缓冲吸收的推挽正激变换器，整流二极管上尖峰电压小，可靠性高。并给出了该变换器的工作原理和缓冲电容的参数设计，还通过lkW实验样机给出了加缓冲吸收电路前后的实验波形。样机取得了高效率和高可靠性。

大家可能已经知道卡车和客车——德语称为Personenkraftwagen（PKW） 被欧洲入所熟知——多数车载电子装置的电源为12VDC。大家不太知道的是公路重型卡车——美国称为“semis"，欧洲大陆称为"Lastkraftwagen"或“LKW"（ 德语词），英国称为‘"1orries"——电源为24V。多数建筑设备的电源也是24V。当然，12V和24V的电源系统有不同的电气要求，本章我们就将讲述各个系统所使用的一般规范。