动力电池组被广泛应用在电动自行车和混合动力汽车中。电池组在使用中由于单体电池性能的差异而导致整体性能和寿命的下降非常普遍， 通过均衡可以提高电池组能量利用率和使用寿命。 　　本文设计的均衡电路的基本原理是通过使用专用电池组管理芯片LTC6802-1测量电池组中单体电池电压， 将数据通过SPI总线传送给单片机， 单片机通过决策对均衡电路进行控制。实验表明， 基于LTC6802-1芯片设计的均衡电路， 在电池组使用过程中单体电池的能量一致性得到了明显改善。 　　1 均衡电路工作原理 　　本文基

1 引言 　　电动汽车采用车载电池作为动力源。在车辆运行中， 电池的正常使用是电动汽车能够安全可靠行驶的重要保证。过度充电或过度放电均会对电池造成严重危害， 因此必需对电池组中的每节电池进行严格的监控。LTC6802是凌力尔特公司推出的一款高度集成的电池监测芯片。LTC6802 能同时监测12节电池， 其外围电路简单， 在电池管理系统中的应用大大简化了系统的结构， 有效地降低了产品成本。同时， 其12位的高分辨率也保证了系统的精度要求。 　　2 LTC6802简介 　　2. 1 功能简介

电池的正常使用是电动汽车能够安全可靠行驶的重要保证。过度充电或过度放电均会对电池造成严重危害， 因此必需对电池组中的每节电池进行严格的监控。LTC6802是凌力尔特公司推出的一款高度集成的电池监测芯片。LTC6802 能同时监测12节电池， 其外围电路简单， 在电池管理系统中的应用大大简化了系统的结构， 有效地降低了产品成本。同时， 其12位的高分辨率也保证了系统的精度要求。

摘要：该文介绍了LTC680221芯片在锂电池组均衡电路中的应用，设计的均衡电路以电池电压为均衡判据，利用LTC680221芯片采集电压、温度，Atmega16L单片机通过SPI方式读取电池组的电压和温度值，并进行相应均衡管理和电池组保护。　　1、均衡电路工作原理　　本文基于LTC680221锂电池组管理芯片设计的电池组均衡电路，由取电系统、嵌入式处理器、LTC680221数据采集及均衡电路四部分构成，电路框图如图1所示。　　取电系统是均衡电路的供电，电源取自锂电池组，并提供给低功耗嵌入式处理器