TRDP(Train Real-time Data Protocol)协议,用于轨道交通实时以太网络,对于铁路用以太网，提高实时性、确保可靠性也是必不可少的条件。研究表明，铁路控制系统需要确保延迟时间在50ms左右，使用以太网TRDP协议即可满足这一要求。标准将通过行业团体“TCNOpen”，以开源的形式公开。其目的在于促进相应产品的开发，以及铁路用以太网的普及，同时削减铁路运营商和铁路车辆企业采购构件的成本。
在VxWorks操作系统下对TRDP协议栈移植遇到的问题进行分析与解决，介绍了在TRDP（Train Real-time Data Protocol）应用过程中遇到数据发送失败时的应对方法，最后指出了目前VxWorks 6.5版本FTP组件中普遍存在的后门问题。经过两年的验证，超20万公里运用考核，在机车车辆网络控制系统中应用该协议栈所遇到的问题及其解决方法，可以证明移植成功，方法可靠，值得推广。
