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英飞凌xc164系列单片机中文资料
• XC164CS - 16F • XC164CS - 8F • XC164CS - 16R • XC164CS - 8R
所属分类:
硬件开发
发布日期:2011-02-16
文件大小:2097152
提供者:
beyondwjd
英飞凌xc164cs单片机AD芯片例程
英飞凌xc164cs单片机AD芯片详细的例程
所属分类:
硬件开发
发布日期:2011-05-10
文件大小:251904
提供者:
danagedan
XC164CS中文文档(含1、2卷)
该文档为英飞凌XC164CS中文使用手册,共2卷,高清
所属分类:
其它
发布日期:2011-10-06
文件大小:6291456
提供者:
xxuuyyoonngg
英飞凌XC164CS系列单片机经典例程源代码.rar
英飞凌XC164CS系列单片机经典例程源代码
所属分类:
硬件开发
发布日期:2013-03-11
文件大小:4194304
提供者:
xinling550
XC164CS指导书.pdf
XC164CS指导书.pdf XC164CS指导书.pdf XC164CS指导书.pdf
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-01-13
文件大小:1048576
提供者:
xjq2003
XC164液晶控制实例
利用英飞凌XC164CS控制图形点阵液晶屏,液晶采用LCM240128,模拟总线方式。
所属分类:
硬件开发
发布日期:2009-03-11
文件大小:571392
提供者:
lu_zhonghua
XC164CS中文文档.pdf
C164CS中文文档.pdf单片机手册包括外器
所属分类:
硬件开发
发布日期:2009-03-24
文件大小:6291456
提供者:
mengqiagn
英飞凌16位单片机XC164CS的原理与基础应用.pdf
《英飞凌16位单片机XC164CS的原理与基础应用》针对英飞凌XC164系列单片机,详细的介绍了单片机的原理及应用方法,结合Keil使用,对每个外设都有例程讲解
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-01
文件大小:12582912
提供者:
u011922164
基于XC164CS的电动车窗控制设计.rar
基于XC164CS的电动车窗控制设计rar,以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结
所属分类:
其它
发布日期:2019-09-13
文件大小:62464
提供者:
weixin_38743968
基于XC164CS单片机的煤矿三相异步电机功率监控系统
为保证煤矿电机的安全可靠运行,提出了一种基于英飞凌XC164CS 16位单片机的煤矿三相异步电机功率监控系统,充分利用该单片机系统的片内外模块资源,对系统的软硬件设计进行了阐述。该系统能够实时采集电机的电压、电流参数,并经过功率计算,实现煤矿电机功率的实时监控,确保电机的正常运行。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-02
文件大小:501760
提供者:
weixin_38684743
基于XC164CS的车载TTCAN网络通信设计
阐述Infineon XC164CS单片机TwinCAN模块结构原理和CAN总线网络通信的设计方法。根据XC164CS的应用特性设计了适用于TTCAN的车载动力系统的CAN通信网络,开发了相应的硬件接口电路,并在μC/OSII嵌入式系统平台上设计了通信模块的底层驱动软件以及多任务应用程序。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-23
文件大小:115712
提供者:
weixin_38689736
基于XC164CS和BTS7741G的中央门锁控制设计
如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制 系统,中央门锁是车门控制 系统的重要组成部分。本文结合车门控制 模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片 BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-11
文件大小:234496
提供者:
weixin_38704156
汽车电子中的一种汽车ABS控制器开发装置的研究与设计
1 引言 汽车防抱制动系统(Anti-lock Braking System,ABS)可以有效防止车辆在制动过程中出现车轮抱死的状况,从而避免因车轮抱死而导致的转向失灵和甩尾等危险,保证车辆的安全制动。其中,控制器(即电控单元,ECU)是整个ABS的控制核心,也是ABS开发过程中的主要关键。传统的ABS开发过程需要大量的整车道路试验来验证ABS的控制软件功能,受人力和物理的限制,使得ABS的开发周期相当长。 本文基于英飞凌公司的XC164CS和ADI公司的AD5336芯片设计出了一种
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:184320
提供者:
weixin_38581455
一种轿车车门ECU设计
提出了一种“总体分布、局部集中式”的轿车车门ECU设计,ECU之间以CAN总线方式通信。以英飞凌公司XC164CS微控制器和TLE8201、BTS781功率驱动芯片为核心设计了车门ECU的硬件电路;在XC164CS上移植了μC/OS-Ⅱ实时操作系统,在此基础上进行了任务划分和应用软件设计,最后搭建了整个车门控制系统的实验台架。试验结果表明,该系统运行稳定可靠,达到了设计性能。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-25
文件大小:285696
提供者:
weixin_38681719
单片机与DSP中的基于XC164CS的中央门锁控制设计
如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制系统,中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。 车门控制模块的整体设计 汽车车门控制系统随着半导体技术的发展而发展,由于传统的继电器、熔断器控制方式存在种种弊端,所以迫切需要引入新的控制方式来改善车门控制的现状,本设计是基于16位嵌入式系统的车辆门控系统解决方案。 图1 系统结构框图
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-06
文件大小:252928
提供者:
weixin_38682518
汽车电子中的一种轿车车门ECU 设计
摘 要: 提出了一种“总体分布、局部集中式”的轿车车门ECU设计,ECU之间以CAN总线方式通信。以英飞凌公司XC164CS微控制器和TLE8201、BTS781功率驱动芯片为核心设计了车门ECU的硬件电路;在XC164CS上移植了μC/OS-Ⅱ实时操作系统,在此基础上进行了任务划分和应用软件设计,最后搭建了整个车门控制系统的实验台架。试验结果表明,该系统运行稳定可靠,达到了设计性能。 随着科技的飞速发展,为了提高行车的舒适性,针对轿车的车门控制系统,人们已经设计了基于CAN、LIN等总
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-04
文件大小:395264
提供者:
weixin_38674409
工业电子中的车门控制模块的电动车窗的设计(图)
以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。 车门控制模块的整体设计 图1是门控模块
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-13
文件大小:95232
提供者:
weixin_38564598
基于XC164CS的中央门锁控制设计
如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制系统,中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。 车门控制模块的整体设计 汽车车门控制系统随着半导体技术的发展而发展,由于传统的继电器、熔断器控制方式存在种种弊端,所以迫切需要引入新的控制方式来改善车门控制的现状,本设计是基于16位嵌入式系统的车辆门控系统解决方案。 图1 系统结构框图
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:328704
提供者:
weixin_38645133
一种轿车车门ECU 设计
摘 要: 提出了一种“总体分布、局部集中式”的轿车车门ECU设计,ECU之间以CAN总线方式通信。以英飞凌公司XC164CS微控制器和TLE8201、BTS781功率驱动芯片为设计了车门ECU的硬件电路;在XC164CS上移植了μC/OS-Ⅱ实时操作系统,在此基础上进行了任务划分和应用软件设计,搭建了整个车门控制系统的实验台架。试验结果表明,该系统运行稳定可靠,达到了设计性能。 随着科技的飞速发展,为了提高行车的舒适性,针对轿车的车门控制系统,人们已经设计了基于CAN、LIN等总线系统的
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-18
文件大小:591872
提供者:
weixin_38530211
一种汽车ABS控制器开发装置的研究与设计
1 引言 汽车防抱制动系统(Anti-lock Braking System,ABS)可以有效防止车辆在制动过程中出现车轮抱死的状况,从而避免因车轮抱死而导致的转向失灵和甩尾等危险,保证车辆的安全制动。其中,控制器(即电控单元,ECU)是整个ABS的控制,也是ABS开发过程中的主要关键。传统的ABS开发过程需要大量的整车道路试验来验证ABS的控制软件功能,受人力和物理的限制,使得ABS的开发周期相当长。 本文基于英飞凌公司的XC164CS和ADI公司的AD5336芯片设计出了一种简便
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:238592
提供者:
weixin_38722588