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采用TSC的牵引变压器综合补偿策略研究
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上传时间: 2021-01-30
详细说明：随着社会经济的发展，越来越多的电气化铁路投入运行。电气化铁路的投运，将有效地节约能源、减少环境污染，推动地区经济发展。然而，在产生巨大的经济与社会效应的同时，也给电力系统来了许多负面影响，比如无功、负序等，严重威胁到电网的供电质量与安全稳定运行。本文在现有的牵引变治理方法的分析基础之上深入研究了基于TSC的牵引变补偿方法，提出了TSC无功与负序灵活补偿策略，分别就负序与无功两个补偿目标进行TSC容量合理配置，以实现在TSC容量一定的情况下对负序、无功的灵活补偿。
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