开发工具:
文件大小: 849kb
下载次数: 0
上传时间: 2021-01-27
详细说明:针对电动汽车规模化充电负荷建模与优化充电,建立了电动汽车接入配电网的0-1整数规划模型,采用扩展微分进化算法与分枝定界法相结合的方法进行求解,得到电动汽车规模化协调充电控制策略;通过配电网仿真实验,证明该策略能够实现电动汽车充电负荷的有效控制,实现“削峰填谷”的效果,降低配电网网损0.3%左右;考虑用户接受协调充电政策的意愿,对协调充电政策的经济性进行分析,结果表明将优化充电政策推广人群比例定于50-80%范围内经济性较好。
(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)
下载文件列表
相关说明
- 本站资源为会员上传分享交流与学习,如有侵犯您的权益,请联系我们删除.
- 本站是交换下载平台,提供交流渠道,下载内容来自于网络,除下载问题外,其它问题请自行百度。
- 本站已设置防盗链,请勿用迅雷、QQ旋风等多线程下载软件下载资源,下载后用WinRAR最新版进行解压.
- 如果您发现内容无法下载,请稍后再次尝试;或者到消费记录里找到下载记录反馈给我们.
- 下载后发现下载的内容跟说明不相乎,请到消费记录里找到下载记录反馈给我们,经确认后退回积分.
- 如下载前有疑问,可以通过点击"提供者"的名字,查看对方的联系方式,联系对方咨询.