开发工具:
文件大小: 276kb
下载次数: 0
上传时间: 2021-01-19
详细说明：近针对动力电池多并状态下，电芯通过电流不一致性的问题做了些研究，有些蛮有意思的结论。整理出来，供大家参考。
1）电芯成组基本方案
现行的车用动力电池，在电芯组成模组时的并联方案，有几种情况：
对于较大容量的软包或者方壳电芯，在模组有2P、3P、4P几种状态；
对圆柱方案并联数则比较多，像特斯拉是40-50P这种量级。
为保证并联在一起时各电芯的表现一致，电芯制造企业需要尽可能保证出产电芯的一致性。然而不可避免的，批量生产中必然或多或少会存在随机的不一致性，这种不一致性应该呈现围绕着中值的正态分布（内阻、容量等），先留意，后面进一步分析中会用到这个前提。
先以
(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)
下载文件列表
相关说明
- 本站资源为会员上传分享交流与学习,如有侵犯您的权益,请联系我们删除.
- 本站是交换下载平台，提供交流渠道，下载内容来自于网络，除下载问题外，其它问题请自行百度。
- 本站已设置防盗链，请勿用迅雷、QQ旋风等多线程下载软件下载资源，下载后用WinRAR最新版进行解压.
- 如果您发现内容无法下载，请稍后再次尝试；或者到消费记录里找到下载记录反馈给我们.
- 下载后发现下载的内容跟说明不相乎，请到消费记录里找到下载记录反馈给我们，经确认后退回积分.
- 如下载前有疑问，可以通过点击"提供者"的名字，查看对方的联系方式，联系对方咨询.
相关搜索:
