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上传时间: 2021-01-14
详细说明：分时电价政策下，储能尤其适用于工商业这类电价水平较高的用户侧。电气化铁路存在大量回馈制动能量，且无法进行反向计量，将这部分能量通过储能系统回收利用，不存在边际成本，可提高储能的经济性。以锂电池储能为对象，从牵引负荷的特点出发，分析了电气化铁路储能的方案可行性；考虑锂电池储能系统的特性，建立了电气化铁路储能的经济性模型；以财务内部收益率和净年值为评价指标，分析了电气化铁路储能的投资可行性。算例结果表明，通过合理的配置，电气化铁路储能具有良好的投资价值，且投资电气化铁路储能需要结合资本金、贷款利率、贷款时间等多个因素综合进行决策。
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