文件名称:
海上风机一体化电磁暂态模型与雷电暂态过电压研究
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上传时间: 2021-01-14
详细说明：为了减小雷击海上风机引发暂态过电压的故障率，需要准确地分析海上风机暂态过电压的影响因素及响应规律。结合海洋接地环境及风机桨叶转动特性，利用电磁场数值计算的方法，建立了一种新型的海上风机一体化电磁暂态模型；利用ATP-EMTP对海上风机进行仿真分析，研究了海水深度、桨叶长度和塔筒高度、雷电流参数、雷击点和桨叶位置对机舱处雷电暂态过电压的影响，并利用波过程理论分析其原因。仿真结果表明，由于雷电流在风机上存在折反射现象，使得机舱处暂态电压存在明显振荡特性；所提影响因素会对暂态电压的峰值和振荡频率产生不同程度的影响。
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