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上传时间: 2010-11-11
详细说明： 随着国内经济的发展，被认为是“第三利润源泉”的物流业越来越受到人们的重视，各种仓储企业、运输企业也纷纷向物流企业转型。然而，现代物流服务能力的高低，不仅仅是体现在仓储、运输等这些基础业务的处理能力上，它更多体现在如何为客户提供有效的增值服务上。这些增值服务主要有两个方面：一是高效、便捷、一贯的业务处理能力；二是及时、准确、实用的信息提供能力。事实上，从某些角度看，这两个方面经常是相辅相成的。 为了增强服务水平、提升企业竞争力，很多物流企业都在雄心勃勃的进行着一场信息化的改革。不可否认，信息化为很多物流企业注入了生机活力。但从我们多年的经验来看，在国内物流企业做信息化，总是会遇到各种阻碍，有些阻碍甚至是无法逾越的。这些阻碍主要为： 1、物流从业人员的计算机水平问题。 在国内物流企业，从业人员的计算机水平普遍偏低，很多人甚至连打字都不太熟练。而物流系统是一个业务关联非常紧密的系统，需要广泛的人员参与。物流系统在操作和维护上的相对复杂，使得很多人对信息化实施望而却步；很多物流企业因为无法在短期内培养合格的信息化管理和操作人员而不得不推迟或者放弃信息化建设步伐。如果能找到一种简单、便捷、容易为人们所接受的信息化操作终端，降低信息化操作的技术门槛，则可以说物流企 业信息化工作成功了一半。 2、物流企业信息化建设成本问题 国内的物流企业，尤其是那些刚开始转型的物流企业，资金实力不是很雄厚，动辄几十万、几百万甚至上千万的信息化建设成本使得很多物流企业望而却步。一般的，有些岗位对信息化功能要求比较单一，比如销售员只需要查询订单执行情况或者库存情况；企业往往认为，为这些人员专门配置电脑，安装物流程序显得有点铺张浪费。如果能找到一种比较单一的人机交互设备，则可以有效降低物流企业信息化的成本。 3、信息传递不够便捷问题 物流企业业务人员移动性很强，他们经常需要在客户或者各业务现场了解情况传递信息。在应用信息系统的情况下，这些人员可以利用电脑终端通过网络来实时查询货物情况、给物流中心下达作业任务等。但是，在国内目前总体的网络信息化环境下，要做到随时随地通过网络和物流中心交互几乎是不太可能的。 4、信息提供不够及时问题 我们试列举以下几种情形，很多情况下，仅仅基于计算机网络的信息系统是无法及时反馈信息的 ① 销售员要和客户签单了，想立刻知道库存里某种商品的存货数量是否足够出货。 ② 货主想随时了解订单的执行状态，想知道在途车辆的运行状况。 ③ 收货人想知道货物将在什么时候到达，以做好收货准备；但不方便直接和司机联系。 ④ 货物快到保质期时及时通知货主处理；达到库存警戒线时通知货主补货。 ⑤ 在过了最长还款期过后客户仍然未还款，则需要及时通知客户付款。 在一般的情况下，处理这些业务都是通过电话、传真等传统手段直接和主要负责人联系。这种传统的方式不仅增加了人员的业务量，也容易造成反馈滞后甚至反馈信息不准确的情况。有些大型物流企业专门建立了Call Center系统，但为此付出的系统成本以及需要设置专门的服务人员，增加了企业的额外负担。 ...展开收缩
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