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详细说明:公差与配合100个问与答pdf,公差与配合100个问与答答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合
轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?
答:属间隙合,可得到特别大的问隙,很少应用。
轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,可得到很大的间隙,般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如
农业杋械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11,其
较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管。
轴的基木偏差为d时,蓖合特性是什么?
答:属间隙配合,配合一般用于IT7~ITl级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮
与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其
他重型机械中的一些滑动支承,
轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于7~1T9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大
跨距、多支点支承等,高等级的轴适用于人型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动
机、内燃机、凹轮轴及摇臂攴承等
轴的基木偏差为f时,合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑
油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。
轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本髙,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合
多用」IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用J插销等定位配合,如精密连枓轴承
活塞、滑阀及连杆销等
轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于IT1~IT1级。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没
有温度变形影响,也用于精密滑动配合
轴的基木偏差为js时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,为完全刈称偏差(+1T/2)。平均为硝有间除的配合,多用于IT4-7级,要求间隙
比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联铀器),可用手或木锤装配
轴的棊本偏差为k时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均为没有间隙的配合,适用于IT4-T7级。,推荐用于稍有过盈的定位配合,
倒台为了消除振动用的定位配合。般用木锤装配
轴的基本偏差为m时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均为具有小过渡配合。适用IT4IT级,用锺或压力机装配,通常推荐用于紧
密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合
轴的基本偏差为n时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用I14-117级,用锤或压力机装配,通
常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。
轴的基本偏差为p时,配合特性是什么?
答:属过盈配合,与H6或H配合时是过盈配合,与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类岺件,为
较轻的压入配合,当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜、钢组件装配是标准压入配合
轴的基本偏差为r时,配合特性是什么?
答:属过盈配合,对铁类零件为中等的入配合,对非铁关零件,为轻打入的配合,当需要时可以
拆卸。与I8孔配合,直径在100m以上时为过盈配合,直径小时为过渡配
轴的基本偏差为s时,配合特性是什么?
答:属过盈配合,用于钢和铁制零件的永久性和半水久装配。可产牛相当大的结合力。当用弹性
材料,如轻合金时,配合性质与铁类零件的P辋相当。例如套环压装在轴上、阀座等配合。尺寸较
大时,为了癌免损伤配合表面,需有热胀或冷缩法装配。
轴的基本偏差为t;u;v;x;y;z时,配合特性是什么?
答:属过盈軋合,过盈量依次增大,一般不推荐。
什么情况下选用基轴制?
答:直接使用按基准轴的公差带制造的有·定公差等级(一般为8至11级)而不再进行机械加⊥
的冷拔钢材做轴。这时,可以选择不同的孔公差带位置来形成各种不冋的配合需求。在农业机械
和纺织机械中,这种情况比较多
加工尺寸小」lmn的精密轴要比加工同级的孔因难得多,因此在仪器仪表制造、钟表生产、无
线电和电子行业中,通常使用绎过光轧成形的细钢丝直接做轴,这时选用基轴制配合要比基孔制
经济效益好。
从结构上考虑,周一根轴在不同部位与几个孔相配合,并且各自有不同的配合要求,这时应
考虑采用基轴制配合
与标准件如何配合?
答:若与标准件配合,应以标准件为基准件确定配合制。
例如,在滚动铀承支撑结构中,滚动钿承外圈与箱体孔的配合应采用基铀制,轴承内圈与铀
颈的配合应该釆用基孔制,箱体孔按7制造,轴颈按k6制造。
研磨加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取l111T5
衍磨加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT4~IT
金刚石车加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT5~IT7
金刚石镗加工方法,应取公差等级什么范围
答:应取IT5~IT7
圆磨加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT5~IT8。
.平磨加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT5~IT8。
.拉削加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT5~IT8
精车精镗加L方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT7~IT9
铰孔加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT6~IT10
铣削加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取18-T11
刨、插加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT10~1T1l
滚压、挤压加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT10~IT11c
粗车加⊥方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT10~IT12
粗镗加工方法,应取公差等级什么范围
答:应取IT10~IT12
.钻削加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT10~IT13
冲压加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT10~IT14
砂型铸造加工方法,应取公差等缴什么范围
答:应取IT4~IT15
金属型铸造加L方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT4~IT15
锻造加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT15~IT16
气割加工方法,应取公差等级什么范围?
答:应取IT15~IT18。
.确定基本偏差有几种方法?
答:确定基本偏差的方法有三种:试验法、计算法和类比法。
什么称为试验法?
答:试验法就是应用试验的方法确定满足产品工作性能的配合种类,主要用于如航天、航空、国
防、核工业以及铁路运输行业中一些关键性机构中,对产品性能影响大而又缺乏经验的亘要、关
键性的配合。该方法比较可靠。其缺点是需进行试验,成本高、周期长。较少应用。
什么称为计算法?
答:计算法是根据使用要求通过理论计算来桷定配合种类。其优点是理论依据充分,成本较试验
法低,但由于理论计算不可能把机器设备工作环境的各种实际因素考虑得十分周全,因此设计方
案不如通过试验法确定的准确。例如,用计算法确定滑动铀承间隙配合的配合种类时,根据液体
泂滑理论可以计算其允许的最小冋隙,据此从标准中选择适当的合种类;用计算法确定完全靠
过盈传递负荷的过盈配合种类时,根据要传递负荷的大小,按弹、塑性变形理论,可以计算出需
要的最小过盈,据此选择合适的过盈配合和类,同吋验算零件材料强虔是否能够承受该配合种类
所产生的最大过盈。由于影响配合间隙、过盈的因素很多,理论计算只能是近似的。
什么称为类比法?
答:类比法就是以与设计任务同类型的札器或机构中经过生产实饯验证的配合作为参考,并结合
所设计产品的使用要求和应用条件的实际情况来确定配合。该方法应用最广,但要求设计人员掌
握充分的参考资料并具有相当的经验。用类比法确定配合吋应考虑的因素如下:
受力大小。受力较大时,趋向偏紧选择配合,即应适当地增大过盈配合的过盈量,减小间隙
配合的间隙量,选用获得过盈的概率大的过渡配合。
拆装情況和结构特点。对于经常拆装的配合,与不经常拆装的仼务相同的配合相比,其配合
应松些。装配难的配合,也应稍松些。
结合长度和形位误差。配合长度越长,由于形位误差的存在,与结合长度短的配合相比,实
际形成的配合越紧。因此,宜选用适当松一些的配合。
材料、温度。当相配件的材料不同(线性膨胀系数相差较大)且工作温度与标准温度+20℃
相差较大时,要考虑热变形的影响。
装配变形的影响。
公差等级为5级时,应用在哪些场合?
答:主要用在配合公差、形位公差要求甚小的场合,配合性质稳定,一般在机床、发动机、仪表
等重要部位应用。如与D级滚动轴承配合的箱体孔:;与E级滚动轴承配合的机床上轴,机床尾架与
套筒,精密杋械及晑速杋械中的轴颈,精密丝杠径等。
公差等级为6级时,应用在哪些场合?
答:配合性质能达到较高的均匀性,如与E级滚动轴承相配合的孔、轴颈;与齿轮、蜗轮、联辋器、
带轮、凸轮等连接的轴径,杋床丝杠轴径:摇臂钻立柱;杋床夹只中导向件的外径尺寸;6级精度
齿轮的基准孔,7、8级齿轮基准轴
公差等级为7级时,应用在哪些场合
答:7级精度比6级稍低,应用条件与6级基本相似,在一般机械制造中应用较为普遍。如联辋器、
带轮、凸轮等孔径;机床夹盘座孔,夹具中固定钻套,可换钻套;7、8级齿轮基准孔,9、10级齿
轮基准轴
公差等级为8级时,应用在哪些场合?
答:在机器制造中属于中等精度。如轴承座衬套沿宽度方向尺寸,9-~12级齿轮基准孔;11-~12级
齿轮基准轴。
公差等级为9~10级时,应用在哪些场合?
答:主要用于机械制造中轴套外径与孔;操纵件与轴;空轴带轮与轴;单键与花键。
公差等级为11~12级时,应用在哪些场合?
答:配合精度很低,装配后可能广生很大间隙,适用于基本上没有什么配合要求的场合。如机床
上法兰盘与止口;滑快与滑移齿轮;加工中工序间尺寸:冲压加工的配合件;机床制造中的扳手
孔与扳于座的连接
间隙配合在实际的设计中如何选用?
答:见图
H12
no
K
H7
b12
H6
起重机吊钩的铰链
带榫槽的法兰盘
内燃机的排气阀和导管
滑轮与轴的配合
内燃机主轴的配合
H7
H7
齿轮套与轴的配合
针套与衬套的配合
图
过渡配合在实际的设计中如何选用
答:见图
H7
到-<
车床尾座的顶尖套筒的配
带轮与轴的配合
VATVZZ
6(m6
刚性联轴节的配合
蜗轮青铜轮缘与轮辐的配合
图
.过盈配合在实际的设计中如何选用?
答:见图
连杆小头孔与衬套的配合
联轴节与轴的配合
u5
火车车轮与钢筘的配合
图
零件图上线性尺寸公差如何标注
答:见图
图
装配图上线性尺寸公差如何标注
答:见图
图
标准件线性尺寸公差如何标注?
答:见图
图
线性尺寸公差标注有什么要求?
答:公差代号与基本尺寸数字同高。
米用极限偏差标注线性尺寸公差时,上下偏差数字比基本尺寸数字小一号,且上下偏差小数
点位数必须对齐,并标出正负号
其中一个偏差为零,可用“0”标出,并与另一个偏差个位数对齐。
下偏差底线与基本尺注在同一底线上。
当上下两偏差数值相等吋,偏差只注写次,并在偏差与基本尺寸之间注“+/-”号,且二
者字号相同。
什么称为圆锥配合
答:基木圆锥相同的内、外圆锥直径之问,由于结合不同所形成的相互关系。圆锥合的配合特
征是通过相互结合的内、外圆锥规定的轴冋位置来形成间隙或过盈。间隙或过盈是在垂直于圆锥
衣面方向起作用,但按垂直于圆锥轴线方向给定并测量;对锥度小于或等于1:3的圆锥,垂直于圆
锥表面与垂直于圆锥轴线给定的数佰之间的差早可忽略不计。按确定相结合的内、外圆锥轴向位
置的不同方法,圆锥配合分为结构型圆锥配合和位移型圆锥配合两种类型
什么称为结构型圆锥配合?
答:结构夲身或结构尺寸来确定内、外圆锥相对轴向位置而获得的配合。
什么称为位移型圆锥配合?
答:规定轴向位移或产生轴向位移的轴冋力的大小来确定内、外圆锥相对轴向位置而获得的配合
标准公差系列由哪三项内容组成?
答:由公差等级、公差单位和基本尺寸分段
什么称为一般公差?
答:是指在车间普通工艺条件下机床设备一般加工能力可达到的公差。
GB/T1804-1992为线性尺寸的一般公差规定了什么?
答:规定了f、m、c和v共4个公差等级,字母f表示精密级,m表示中等级,c表示粗糙级,v表示最
粗级。公差等级f、m、c和v分别相当于I!2、1114、1t16和IT17
什么是线性尺寸一般公差的极限偏差数佶表?
答:见表
表
尺寸分段
公差等级
1.5-333-66-30230-120120-100100~1001000-2022000-400
F(精密度)±0.05±0.0
±0.15
05
(中等级±0,1+0.1=0.2
0,3
0,5
±O0,8
1n2
粗造级)0.2+0.3=0.5
,8
+
最粗级)
H0,5
1,5
2,5
什么是倒圆半径和倒角高度的极限偏差数值表?
答:见表
表
尺寸分段
公差等级
0.5~3
≥3~6
f(密
0.2
匚m中等线
0,5
2
粗糙级
0.4
(最粗级
间隙配合时要注意什么?
答:基准孔Ⅱ(或基准轴h)与相应公差等级的轴a~h(或孔A~Ⅲ)形成间隙配合,共11种,其中
H/a(或A/h)组成的间隙最大,H/h的配合问隙最小。
H/a(A/h)、H/b(B/h)、H/c(C/h)配合,这3种配合的间隙很人,不常使用。一般
用在作条件较差,要求灵活动作的机械上,或用于受力变形大,轴在扃温下上作需保证有较大
间隙的场合。
H/d(D/h)、H/e(E/h)配合,这两种配合间隙较大,用于要求不高易于转动的支撑。
其中H/d(D/h)适用」较松的传动軋合,如密封盖、滑轮和空转带轮等与轴的軋合。也适用」
大直径滑动轴承的配合,如球磨机、轧钢机等重型机槭的滑动轴承,适用于IT7~IT1级。例如滑
轮与轴的配合。
H/f(F/h)配合,这个配合的间隙适中,多用于IT7~I9的一般传动配合,如齿轮箱、小
电动机、泵等的转轴及滑动支撑的配合。
H/g(G/h)配合,此种配合间隙很小,除了很轻负荷的精密机构外,般不用做转动配合,
多用于IT5~IT7级,适合于作往复摆动和滑动的精密配合。例如钻套与补套的配合。
I/h配合,这个配合的最小间隙为零,用于I14~I1级,适用于无相对转动而有定心和导向要求
的定位配合,若无温度、变形影响,也用于滑动配合,推荐配合H6/h5、H7/h6、H8/h7、
H9/h9和H1l/hll
过渡配合时要注意什么?
答:基准孔H与相应公差等级轴的基本偏差代号j~n形成过渡配合(n与高精度的孔形成过盈配合)
Ⅱ/Jj、Ⅱ/js配合,这两种过渡配合获得间隙的机会较多,多用于IT4~IT7级,适用于要求间
隙比h小并允许略有过盈的定位配合,如联轴节、齿圈与钢制轮毂以及滚动轴承与箱体的配合等。
H/k配合,此和配合获得的平均间隙接近于零,定心较好,装配后零什受到的接触
力较小,能够拆卸,适用于I4I'级,如刚性联轴节的配合
H/m、H/n配合,这两种配合获得过盈的机会多,定心好,装配较紧,适用于IT!~IT7。
过盈配合时要注意什么?
答:基准孔H与相应公差等级轴的基本偏差代号p~ze形成过盈配合(p、r与较低精度的H孔形成过
渡配合)。
Ⅱ/p、Ⅱ/r配合,这两种配合在高公差等级时为过盈配合,可用锤打或压力机装配,只宜在
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