欧姆龙工业自动化产品在交通行业的应用.pdf欧姆龙工业自动化产品在交通行业的应用pdf,欧姆龙的

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详细说明：欧姆龙工业自动化产品在交通行业的应用pdf,欧姆龙的产品已广泛地应用于中国各地的机场、港口码头、高速公路、铁路等监控系统中。欧姆龙工业自动化在交通行业 OmROn 交通是一个国家的血脉,世界各国都非常注重交通的建设,像中国这样一个发展中国家,更加重视交通建设。一个国家的经济发达与否很大程度要看该国的交通发展状况。在发展国民经济的同时, rEtEE ( 要大力发展交通建设。而交通建设的过程中,交通工程则越来越体现出其重要性。欧姆龙是在自动化领域享誉盛名的先导者之对中国的交通建设也起了不可忽略的作用。早在 80年代,欧姆龙就率先涉足交通建设行业,并取得了不小的业绩。欧姆龙的产品已广泛地应用于中国各地的机场、港口码头、高速公路、铁路等监控系统中。欧姆龙为机场、码头、髙速公路、铁路等行业提供了完整的自动化控制系统。 Htinr-me 口口口■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ 3 欧姆龙工业自动化在交通行业欧姆龙工业自动化在交通行业中的常用产品 4 交通行业中的常用产品 OmROn 目前,交通行业常用的欧姆龙的产品是可编程序控制器(也称为PLC或区域控制器),可编程序终端(也称为触摸屏),变频器等具体产品如下。 CS1D系列 CS1系列 ■Cs1D系列可编程序控制器 ■CS1系列可编程序控制器主要应用于高可靠性,高要求的是广泛应用于各种领域的高性价特大型隧道或地铁监控系统。其比的PLC。它完美的网络通信功双CPU、双电源以及网络冗余能能和极高的可靠性、可维护性够更大程度地提升监控系统的可给用户提供了一个非常好的选择一靠性 o。o。ooo。o。 606060-0。o。o。 ●可编程序终端 ●高功能通用变频器 ●多功能小型变频器 ●RS-232C单元 CompoBus/s NT631 ( Device Net通信卡) ( Device net通信单元) DRT1-232c2 3G3RV 3G3MV ·可编程序从站 C PM2C-S100C-DRT DeviceNet CPM2C-S110C-DRT F接口单元 4stNT-DRT21 RS-232C DeviceNet ●耐环境终端 DRT2-HD16C (-1) DRT2-ID08C(-1) ●温度输入终端 ●远程ⅣO终端 DRT2-OD08C (-1) DRT 1-TS04T/TS04P (输入32点) ●无线单元输出32点 WD30-ME 光纤放大器用 DRT1□D32ML(-1) E3X-DRT21 ● OMNUC W系列 AC伺服驱动器对应 Net可选单元 R8BA-NCW152-DRT 视觉传感控制器 ●无线单元 F150-C10V3-DRT ●远程O终端 WD30-SE (输入16点) ●数字式 (输出16点) 温度控制器 DRT1-|D16T(-1) ●远程lO终端 E5ZN-DRT DRT1-OD16T(-1) DRT2-D16/OD16(1) DRT1-MD16T (-1 XWT-|D16/OD16(-1) XWT-|D08oD08(-1) ●模拟输入翰岀终端 DRT2-ADO4/DA02 ●传感器连接 ●耐环境终端 ● SYSMAC CQM1H/CcQM1 终端 DRT1□D口口c(-1) DeviceNet I/O单元 ●多种 DRT2-D16s(-1) (输入16点/输出16点) O终端 DRT2-MD16S (-1) CQM1-DRT21 欧姆龙工业自动化在交通行业中的常用产品欢姆龙工业自动化在交通行业的应用福建省福宁高速公路隧道监控应用 OmROn 服务器数据果集交换式集线器以太网远程访问路止器隧道监控屮心控制室通讯系统洞内1#变电所 Controller link现场总线光纤令牌环远程访问路由器场控场制左喜场控道工交换式集线器见场控制画划场管理T作站项目概况现场控制程端口加光纤网络配置现场抒彻现场控制卡3G8F7CLK52E 本项目是福建省福宁高速公路中在隧道部分监控上的 ontroller Link场总线光纤令牌环网洞??#变电所应用,其中一个隧道长度约为3公里左右系统综述: 本系统的特点是隊道本身较长,而且和监控中心的距现场合离也长达数公里。另外,它系上下行分离、双洞、单向行驶「远端口远端口「现场控制现场控制现场控制现汤控制双车道的隧道。隧道内设置照明、通风、区域控制、消防东口1#变电所西口2变电所闭路电视、紧急电话、诵信、交通诱导设备等多种设备, 以确保隧道安全、正常通行。因而,对这些设备的正确调度,监控、监视是隧道安全畅通所必需的,尤其在事故状况下,更是保证人身、设备安全的关键。该项目白控及信息系统实行集中管理、分散控制的原灲。由中央控制室服务器管理控制系统,现场管理工作站和区域控制器(PC)组戌。各区域控制器(PC)全部釆用欥姆龙高可靠、髙性能的CS1門G,通过欧姆龙公司的工业级控制网络 Controller Link令牌光纤冗余环网实现整个隧道的联网控制。 46964444es、A、A0AAAA3③A 四川省成绵(乐)高速公路隧道监控应用 OmROn 不紧急电话影色图形交诵控制通风明火灾报警通信计算机计算机计算机服务器1 2计算机计算机报表打印机隧道站监控室二二二二三三三三三三二=== HUB國 Etnemet单主站控制器PLC 架梅式 modem modem 从站PLC8 从站PC5从站PC4 从站PC3从站PC2 人站PC 严"r"幽rr"rr"N r"""T「"「""P"F 上行线上行线余的令牌光纤 CONTROLLER LINK双环网冗余的,令牌光纤0 INTROLLER LIN双环网如mm 项日概况下行线下行线本项目是四川省成绵(乐)高速公路中的两个隧道 CTE CTT TETE TETE 的监控,其中每个隊道长度分别约为1.2公里左右。 M TE TE tE 本区域控制系统主要是对隧道内的照明灯、风机、区从站LC2 从站HC11从站HC1从结P从H 从结HLU7 从站鬥从站H 从结8 从站HL 从站H10 域控制、通信、交通诱导设备等多种设备的控制,以确保隧道安全、正常通行。因而,对这些设备的调度,监控、D 监视是本隧道安全畅通所必需的。该项目自控及信息系统实行集中管理、分散控制的原则。由中央控制室服务器管理隧道的控制系统现场管理工作站和区域控制器(PLC)组成。各区域控制器 (LC全部采用欧姆龙高可靠、高性能的Cs1DPLC通过欧姆龙公司的工业级控制网络 Controller link令牌光纤冗余环网实现两个隧道的联网控制 1〕收集本区段检测设备检测的信息,包括CO检測器、能见度检测器、透过率检测仪、车辆检測器等; (2)对收集信息进行预处理(如:隧道内的℃○正常运营时允许的浓度一般在150-250p0m,交通阻滞(隧道内各车道均以怠速行驶,平均车速为10kmh时可为300ppm,经历时间不超过20 分钟;隧道内烟雾允许浓度为7.0*o.0011/m;隧道內风速正常运营时推荐为10m/s),并储存在本地的存储单元内〔3〕隧道内的本地控制器的存储单元中处理好的信息(Cω浓度、能见度、烟雾浓度、透过率、夲检测、交通信号标志等)上传给隧道监控分中心的服务器 (4〉接收隧道管理站计算机的各种控制命令(如控制风机的启、停、照明开馆、发电机的启、停等),将控制命令和设备运行状态比较后,发岀对下端执行设备的控制指令(如发给风机、照明柜、车道控制标志、交通信号灯等的指令) 5〕可存储几个常用和特殊的程序,如交通事故处理程序、火灾紧急处理程序等(即当遇到交通事故时的紧急处理措施,如:改变交通信号标志,发出报警信息,通知巡警等;当遇到火灾时的紧急处理措施,如:当隧道内遇到火灾时,风机的控制等) (δ)本地控制器设有手动控制单元。当通信中断或其它原因和上端失去联系时,可进行手动联动操作,且手动优先。手动操作也采用欧姆龙公司的可编程触摸屏NT631C-ST141B-EV2。 (7)具有自检功能。欢姆龙工业自动化在交通行业的应用欢姆龙工业自动化在交通行业的应用大连港矿石专用码头工程自控系统的应用mR:。n 项目概况本项目是辽宁省大连市矿石码头的监控,该码头的暂地面积较大。矿石裝卸量达到40万吨。鸟區則岛 EHM1 鸟目 HM1 本控制系统主要是对码头上的大型设备进行监控,如:皮带输送机、门吊机、斗轮机、卷扬机等。对这些设备的有效监中央信息层控,能够确保矿石码头能够高效、快速安全地进行作业、因而,对这些设备的正现场控制层 HM1 确调度、监控,是该码头安全高效作业所 3G8F7 必需的。该项目自控及信息系统实行集中 CLK52 管理,分散控制的原则。由中央控制室服务器管理码头的控制系统。该码头的局部控制器全部采用欧姆龙高可靠,高性能的 Controller link自愈光纤环网 cS1PLC,通过欧姆龙公司的工业级控制网络 Controller link令牌光纤环网实现整 1#变电所 2#变电所 3#变电所个码头的联网控制 1)各个局部控制器分别收集本区段的检测 CS1 设备的信息,包括限位,安全保护等。 mlm CS1 CS1 助排作屏现功作 2)对收集的信息进行预处理,并存储在各个局部的存储单元内。适配备m 适配备C 适配香 3)同时把存储单元内的信息传送到码头监控中心的服务器。电力继供装置1 场作屏电力遷保电力继装置1 4)接受监控中心的各种控制命令。将控制电力装直电力进保首电力继呆装置命令和设备运行状况比较后,发出对下端执行设备的控制指令。 5)可存储几个常用的和特殊的程序,如 1#车喽专用设备 1斗轮机专用设备 1#卸船机专用设备火灾紧急处理程序等 6)本地局部控制器设有手动控制单元。当通信中断或其他原因和上端失去联系时, 装车楼专用设备(预留) 2斗轮机专用设奋 2卸船机专用设备可以进行手动联动操作,且手动优先。手动操作也可采用欧姆龙公司的可编程触摸屏N631C-ST151BEV2. 海水淡化( OMORN PL 3排斗轮机专用设备(预留) 3卸船机专用设备(预留 7)具有自检的功能哈命oooo。σoo。 0 00000 000oo。oJ。。d 欧姆龙工业自动化在交通行业的应用实例 OmROn 高速公路隧道监控系统 1二郎山隧道cs1,c200H,ETN11 29马王槽隧道重庆万梁高速公路CS1,CLK52,ETN14 2马鹿箐隧道C200Ho,CS1,CLK,ETN11 30小垭口隧道重庆万梁高速公路cS1,CLK52,ETN11 3小甸中隧道c200Ho,CS1,CLK,ETN11 31元江1#隧道云南省元磨高速公路cs1,CLK52,ETN11 4扬武隧道 C200Ho, CS1. CLK.ETN11 32元江2#隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN11 雷打石隧道cS1 33元江3#隧道云南省元磨高速公路CS1CLK52ETN11 6飞鸾岭隧道CS1,CLK52,ETN11 34布陇箐隧道云南省元磨高速公路GS1CLK52ETN11 7坑门里隧道cS1,CLK52,ETN11 35老苍坡1#隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN11 8吉坑隧道 CS1. CLK52ETN11 36老苍坡2#隧道云南省元磨高速公路Cs1,CLK52ETN11 9吴楼隧道 CS1. CLK52ETN11 37老苍坡3#隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN1 10赤岭隧道 CS1. CLK52ETN11 38老苍坡4#隧道云南省元磨高速公路Cs1CLK52ETN1t 11分水岭隧道cs1D,CLK52,ETN11 39老苍坡5#隧隊道云南省元磨高速公路CS1CLK52ETN11 12石瓮子隧道cS1D,CLK52,ETN11 40老苍坡6#隧道云南省元磨高速公路cS1,CLK52,ETN11 13蔡家山隧道cS1,CLK52,ETN11 41小曼萨河隧道云南省元磨高速公路Cs1CLK52ETN11 14下邳隧道 CS1. CLK52ETN11 42岔河隧道云南省元磨高速公路Cs1,CLK52ETN11 15洋坪隧道cS1,CLK52,ETN11 43南溪河1#隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN11 16杨梅岭隧道CS1,CLK52,ETN11 44南溪河2#隧道云南省元磨高速公路Cs1,CLK52,ETN11 17白岩里隧道cS1 45三公箐隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52ETN11 18秦屿隧道 CS1 46墨江隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN11 19硖门隧道 CS1 47大风垭口隧道云南省元磨高速公路Cs1CLK52ETN1 20二里铺隧道Cs1 48芭蕉箐隧道云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN1 21盐田隧道等CS1 49通关隧道云南省元磨高速公路CS1CLK52ETN11 22宁夏六盘山隧道 50深沟隧道云南省元磨高速公路Cs1CLK52ETN11 23四川省鹧鸪山隧道 51忠爱桥隧道 24广清高速公路二期隧道云南省元磨高速公路cs1CLK52ETN11 52桥头隧道云南省元磨高速公路CS1CLK52ETN11 25京福高速公路隧道电力监控 53清水河隧道1#云南省元磨高速公路CS1,CLK52ETN11 26江西省泰赣高速公路隧道 27山东济南绕城高速公路隧道 54清水河隧道2#云南省元磨高速公路CS1,CLK52,ETN11 28山西省祁临高速公路隧道群 ooo。o。o。o。o。o。o°。°。o°。。°。。。a 9 欢姆龙工业自动化在交通行业的应用实例欢姆龙工业自动化在交通行业的应用实例 10 欧姆龙工业自动化在交通行业的应用实例 OmROn 港口、码头监控系统 1大连矿石码头监控系统(40万吨 CS1. CLK52, ETN11 2大连散粮码头监控系统(10万吨) CS1 SYSMAC LINK 3大连油码头监控系统(30万吨) CS1. CLK52, ETN11 4营口散粮码头监控系统(30万旽 CS1. CLK52, ETN11 5浙江宁波金光码头(10万吨) CS1, SYSMAC凵|NK 6广东省番禺油码头监控系统 CS1. CLK52, ETN11 机场监控系统 1版纳机场指挥及监控 C200H 2昆明巫家坝机场指挥及监控C200H 3临沧机场指挥及监控 C200H 4广州新白云机场 Cs1D,Cs1等 5西安咸阳机场 CS1等

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