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东仪电子 风光互补路灯控制器使用说明书.pdf
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上传时间: 2019-10-13
详细说明:东仪电子 风光互补路灯控制器使用说明书pdf,东仪电子 风光互补路灯控制器使用说明书、概述
风光互补控制器主要为夜间照明使用,该设备通过太阳能
和风力发电机对蓄电池进行智能充电。控制器采用先进的微电
脑处理器,工作稳定,抗干扰性强。外观设计大方,操作方便,
具有多窗口切换显示。
二、特点
●数码管显示直观,操作方便,多窗口切换显示
有电池过放保护
电池防接反保护
负载电流过大保护
有数码管屏保(可节约电池耗电)
智能PI调节
光控、时控相接合控制方式
具有显示偏差修正
●内部时钟芯片小于5PPM
●PWM脉宽调制充电方式
●根据环境温度的变化,对电池进行智能充电,有效地延长
电池寿命
可自适应12V或24V供电系统
三、面板说明
WIND/SOLAR HYBRID
BATT
BRAKE
TREET LIOHTB CONTHOLLER
SET
SOLAR
LOW
FUC SOLAR BATI
TEMP OUT DISC CHARGE TIM
1、指示灯BATT亮时,数码管显示的是电池电压。
2、指示灯S0LAR亮时,数码管显示的是光能电压
3、指示灯TEMP亮时,数码管显示的是环境温度
4、指示灯BATT、 SOLAR同时亮时,数码管显示的是负载电
流
5、指示灯BATT、TEMP同时亮时,数码管显示的是电池充电
电流。
6、指示灯S0LAR、TEMP同时亮时,显示时(24小时制)时间
7、指示灯BATT、S0LAR、TEMP同时亮时,显示分、秒时间。
8、指示灯0UT为路灯输出指示。
9、指示灯DISC为卸荷指示
10、指示灯 CHARGE为充电指示。
11、指示灯TME为广告灯输出指示
12、指示灯L0W为电池过放指示。(输出时电池电压低于U3)
13、指示灯 BRAKE为刹车指示。
14、按键FUC为SET键
15、按键S0LAR为上键。
16、按键BATT为下键。
★在测控状态下,SBT键为显示切换按键(点按)对应有相应的
指示灯亮,点按“上“键显示光能电压,点按“下”键显示电池电压;在
参数设置状态下,上键、下键用来修改参数。在数码管屏保情况下可通
过按键来触发显示。
四、操作说明
1、操作流程图:
测控状态
长按A/M6秒
U2
A/M
U3
A/M
u4
U5
U6
A/M
08
U9
U10
U11
U12
Ut=111时,修改时间
Ut
Ut=11时,显示时间
Ut≠11或Ut≠111
UJ≠123
UJ
UJ=123
t2
A/M
UB
A/M
UC
A/M
t5
UD
UE
A/M
21、参数说明
参数
含义
出厂值推荐范围值
J0=0时,数码管长亮
0~30
UO
U0=1、2、3
30时,在不按键情况下
U0分钟后自动熄灭。(屏保)
U1保留
U2页载电流最大限制值。单位:安培
12.0
8.0~14.0
(超过此值自动关闭输出)
U3输出电池电压最低限制值。单位:伏
22.0
(电池电压低于此值,关闭输出。)
U4光能电压,此值用于判断白天和黑夜。单位
0.0~12.0
伏
U540℃以上充电电压值
25.8
24.8~26.8
U620℃以上充电电压值
28.4
27.4~29.4
U75℃以上充电电压值。
30.8
29.8~31.8
U85℃以下充电电压值
32.2~34.2
U9电池充电调压系数P。
30.0~70.0
U10电池充电调压系数I。
100.050.0~150.0
U11广告灯开启时间(24小时制)
0~23
U12广告灯关闭时间(24小时制)
22
0~23
Ut|Ut=11时,进入时间显示
Ut=111时,进入时间设置、修改
t1年显示。
t2月显示
t3
日显示
t4时显示
t5分显示
t6秒显示
U|UJ=123时,进入参数设置
UJ≠123时,返回测控状态
UA电池电压微调
5.0~5.0
UB光能电压微调
0.0
5.0~5.0
UC环境温度徽调
5.0~5.0
UD负载电流微调
00
UE电池充电电流微调
0.0
5.0~5.0
5
2.2补充说明
1、该出厂参数为24V系统供电情况下的数据,如果是12V
系统供电该产品自动将U3、U5、6、U7、U8数据自动减半,
用户只需设置24V系统的数据即可
如果测量的电压、电流、温度不准
通过调节UA
UB、UC、UD、UE来修正显示值。
为时间设置参数,当t=111时,进入年、月、日、时
分、秒时间设置,对应参数分别是t1、t2、t3、t4、t5、t6
4、U11、U12分别是广告灯开启时间和关闭时间(24小时
制),所设的参数为小时。例如:U11=18、U12=23,表示晚上
6点开,11点闭
5、照明输出是通过U4太阳能电池来判断的,当电压大于
U4时,控制器认为是白天,当电压小于U4时,控制器认为是
夜晩。控制器在输出方面加了1分钟延时和1V电压回差,以
减小电压在U4上的振动,确保了控制的可靠性
7、当照明灯亮时,如果电池电压低于U3设定值,则系统
自动关闭输出,并有相应的LED指示。(电池欠压指示)
8、控制说明,晚上在11点前,路灯全功率输出(全亮),
在11点到凌晨4点为半功率输出,4点后为全功率输出(全
亮),白天时自动停止路灯输出
9、U9为电池充电调节系数,控制器是通过PI调节来控制
PwWM脉宽,从而调节电池充电电压,U9参数就相当于P值,U10
相当于Ⅰ值。当P值越大时,充电调节作用越强,当P值越小
时,充电调节作用越弱;Ⅰ为积分作用,I值越大,消除稳态
时的静态越快,反之,越小
10、刹车操作按住SET键的同时再按下“下“键来启动或
停止刹车,刹车时该系统为全功率卸荷
五、接线方法
彐
Be
照明灯
蓄电池
WIND
日日a
太阳能电池板
风力发电机
7
六、技术指标
太阳能电池板最大电压
30V/60V(直流)
风机最大电压
30V/60V(三相交流线电
压)
最大输入功率
250W/500W
受控输出电压
12V/24V
最大输出电流
10A
系统额定电压
12V/24V
最大充电电流
20A
最大卸荷电流
20A
七、原理方框图
风力发电机
电池
太阳能电压
输出控制
十
负载输出
卸荷|PW调制
八、注意事项
控制器与电池的连接线最好使用4平方毫米以上的连接
线,控制器离蓄电池应尽可能的近,连线尽可能短。
2、请不要将蓄电池错接到路灯控制器太阳能电池的端子
上,不可接错
3、对于24V一般认为是安全电压,但最好不要同时触摸“+”
-”极;与两抉太阳能电池串联后,其开路电压最大可
能达到50V,请不要同时触摸路灯控制器太阳能电池的
“+”“-”极,以防触电。
4、在安装的过程中,先连接电池再连接卸荷电阻,最后接
风机和太阳能,否则,由于风力发电机空载电压过高损
坏控制器,拆卸控制器时则顺序相反。
5、当电池电压过低并有蜂呜器响声时,说明电池有可能损
坏,请及时检查并更换蓄电池
6、12V和24V系统间相互转换时尽量保证该产品为停机状
九、附加说明
控制器第一次上电时必须设置时间才能保证系统正常运
行。设置时间参数t1—t6具体操作见操作流程。
(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)
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