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文件名称: 5G试验网经验分享.pdf
  所属分类: 电信
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  上传时间: 2019-10-08
  提 供 者: anon****
 详细说明:5G试验网经验分享,中国铁塔有限公司浙江省部署经验分享.5G实验室成立背景-5G建设四大挑战 CHINA TOWER 中国铁塔 A 电挑战一外市电不足 外市电容量不足 散热问题 G7信 移囗 独家5G外市电6kw 开通 三家5G需求18kw G 现网站点外市电 前4 15kw- 30kw 电要3 集中远供线缆损耗大 信开0 挑战二:塔桅满负荷 委通个 托8 塔桅满负荷无法加载5G ·景观塔外罩窄无法安装5G 网络建设面 需求 0基 电池池化问题 挑战三:电池池化难题 塔桅满负荷 临 339 站 新旧电池并联尚未解决,电池扩容难 G 新锂电旧结酸 挑战四:机房空间和散热问题 5基 美化天线散热问题; 个站 室外柜散热问题 新锂电了梯次电地堪基站综合柜散热问题 四大挑战 杭 租用机房承重无法满足电池扩容; 月州 ·机房空间受限无法扩容。 5G设备性能分析 CHINA TOWER 中国铁塔 A 5G、4G天馈系统对比图 5G、4G主设备参数分析表 AAU(RRU+天线) 典型功耗(W 厂家 尺小(MM) 亩积m)重量(KG) AAU 单系统 华为 860×395×190 1400 1150 4850 中兴 799×399×161 0.32 45 600 1500 大唐 895X490×142 0.44 47 1850 1700 6950 诺基亚贝尔 900×480×144 0.43 爱立信978×520×150051 约0.5 约25 约350 1300 系统功耗高 5G设备系统功耗相当于4G设备系统功耗3~4倍。 273 AAU功耗相当于4GRRU设备功耗3~4倍。 BBU功耗相当于4GRRU设备功耗3~4倍。 迎风面积小,重量重 AAU平均迎风面积为04m,4GRRU+天线迎风面积为052m。 AAU平均重量为43Kg,4G天线重量为33Kg 4 5G设备加载测试功耗情况 CHINA TOWER 中国铁塔 A 浙江公司联合浙江移动对某厂家5G主设备进行了模拟加载和实际加载测试。共模拟加载了两个工况,具体功耗情况如下 5G100M/240W模拟加载测试功耗 5G160M/240W模拟加载测试功耗 4,500 397841094195 4.000 3467364437463855 4000 3716 3414 3533 2715 28863040 3194 29133084 3254 3,0002550 2500 2500 1500 1000439433433433428433433433433433 610610615621621621615615615615 0321316321321321321321326 326326 0428 433433 433 433433433433433433 10% 20% 40 50% 70 90 100% 主设备功耗一传输设备功耗一BBU功耗 一主设备功耗·传输设备功耗一BBU功耗 从上图可以得出如下结论: 1、5G设备在160M、240w时,主设备功耗4195W,传输设备功耗为433W,系统功耗为4628W。 2、无线负载率每下降10%,AAU功耗约减少150W,CUDU和传输设备功耗变化不大。 3、先后两次做了模拟加载和实际加载两次测试,BBU和传输设备功耗随荷载变化不大 4、模拟加载AAU均为128天线阵子,如采用192天线阵子、环境温度升髙等因素主设备实际功耗会有小幅提升。 实验室研究方向 CHINA TOWER 中国铁塔 A 01精细化设计 根据5G建设外市电不足、电池池化难、美化夭线和机柜散热难、塔桅 外市电容量精细化设计核算 开关电源容量精细化设计核算 满负荷无法承载5G建设等四大挑战,实验室确定了四个研究方向 蓄电池容量精细化设计核算 空调容量精细化设计核算 01精细化设计 03塔桅承载解决方案 塔桅参数精细化设计核算 无需改造,通过精确核算现网 通过减负荷、加固、合路、创 新产品等方法用最小投资完成 02外市电不足综合解决方案 实测数据和设计参数精细化, 实现0投资建设5G目标。 5G建设,实现5G投资效益最 削峰填谷--峰值限流 大化。 (g) 削峰填谷--开关电源控制器 削峰填谷--智能电源+智能锂电 削峰填谷--大PACK交流侧输入 5G创新实 外市电增容 验室 03塔桅承载解决方案 塔桅降负荷 塔桅支撑杄、拉线加固 04机房/柜解决方案 天线合路 02外市电不足综合解决 通过新产品新技术解决BB∪散 创新性美化天线 尽量采用不新增外市电方案解 热问题 04.机房/柜解决方案 决5G外市电不足问题 通过创新改造方案解决机房和 机柜空间不足问题 5G专用综合柜 砖混机房、智慧节能机房扩面创新改造法 模块制冷型室外机柜 6 Par→精细化设计 精细化设计驱动力 CHINA TOWER 中国铁塔 A 传统设计模式因考恵荷载的额定需求和荷载的极端建设场景,设计容量和需求往往大于实际荷载和动力需求。 外市电容量 塔桅迎风面积测算图 lll 设备额定功耗H 外市电空闲 蓄电池充电功耗 设备实际功耗h 实际仰风而积 设计迎风面积 外市电设计根据设备额定功耗+蓄电池充电+空调计算,设备实 塔桅迎风面积设计时,不考虑面积折减。例如天线迎风面积为08m2 际运行功耗从监控平台看仅有额定功耗50%不到,外市电设计 平台挂载三幅天线设计迎风面积为24m2,实际迎风面积仅为17m2左右。 容量远远大于实际站点需求。 动力精细化设计大幅降低5G改造成本 CHINA TOWER 中国铁塔 A 节约成效 t 现执行设计原则 传统设计原则 约20%闲置外市电资源被挖掘 外市电容量= 外市电容量= 约40%通过峰值限流不给蓄电池充电或者小电 现网设备实际功耗+5G额定功耗+空调+蓄电池充电功耗 现网设备额定功耗+5G额定功耗+空调+蓄电池充电功耗 流充电外市电资源被挖掘 约50%~60%开关电源资源被挖掘。 开关电源容量 开关电源容量= 部分站点无需新增开关电源且仅需少量扩容模块,现网设备实际功耗+5G额定功耗+蓄电池充电功耗 现网设备额定功耗+5G额定功耗+蓄电池充电功耗 蓄电池容量= 蓄电池容量= 约30%蓄电池闲置资源被挖掘 现网设备实际功耗+5G80%荷载功耗 现网设备额定功耗+5G额定功耗 空调容量 空调容量 约50%空调闲置资源被挖掘 机房内(现网设备实际功耗+5G设备额定功耗)+建筑负荷 现网设备额定功耗+5G额定功耗+建筑负荷 绝大部分站点无需新增空调设备 CHINA TOWER 塔桅精细化设计和参数属地化 中国铁塔 精细化设计参数,挖掘存量铁塔挂载潜力,提高单站效益 实际荷载和挂高精细化 基本风压取值精细化 设计应按天线和RRU实际挡风面积和挂高计算风 须按实际基不风压并结合目标设计使用年限确 荷载,不能按设计值核算 定核算风压 天线、平台折減系数精细化 地面粗糙度类别判断精细化 Lio 平台、天线挡风面积进行折减,优化平台体型 根据周围地貌情况确定粗糙度类別,避免设计全部 系数,提升挂载能力 采用B类设计。 尼比取值精细化 ☆设计使用年限精细化 三管塔、角钢塔阻尼比0.01优化为0.02 设计单位应依据目标设计使用年限,确定风压重 现期 单管塔位移限值精细化 钢基础设计算法参数精细化 侧移限值由1/40降低为1/33(插接式塔可取 钢管桩釆用C值算法进行核素,提高钢桩承载能力。 1/30)。
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