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文件名称: 2019全球汽车品牌数字化雷达报告_新意互动.pdf
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  上传时间: 2019-10-08
  提 供 者: andy*****
 详细说明:2019全球汽车品牌数字化雷达报告_新意互动,全球汽车雷达调研报告Contents 1.前情及趋势 2.标杆及洞见 3.报告附录 新意互动从2016年起即策划并推出了独家观察工具——全球汽车品牌数字化雷达框架,旨在帮你及时把握全球车企的前瞻动态与发展趋势 2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○ 前情及趋势 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 3 c新意互动NDC○○ 数字化转型无疑已经成为企业未来几年的发展重 点,转型是为了企业的创新增长和持久竞争力。 数字化转型有助于企业提升生产效率、创造新产 品和新服务,也有助于企业以全新商业模式拓展 新的竞争领地。 近些年,众多国内外车企已将“数字化转型”纳 入战略规划,并逐步实施推进,虽然各有各的切 入方式和展开手段,在具体推进过程中也遭遇了 各种各样的困难,但有一点是相通的,那就是 “加速转型成为全球车企主流诉求 本次报告将重点关注车企数字化转型战略及布局 以及加速转型过程中的典型做法和启示。 2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○ 全球汽车品牌数字化雷达框架 , 独家观察框架:五大维度构成,包括企业组织及布局、 产品研发及生产、数字化营销、用户服务及体验、创 新商业模式。 雷达热图及制图方法说明-1/2 年度“雷达热图”可更直观了解全球车企数字化转型 数字驱动 动作及热度情况,帮助我们更好地把握汽车行业趋势、 新商业 重点及亮点 观察对象:并非面向汽车市场全样本,而是采取抽样 的方式,面向全球重点汽车市场的重点汽车品牌进行 研究(具体见品牌样本列表)。 观察方法:构建独家ADR数据库,统计相关数字化 转型方面的报道及案例,并辅以专家判断、专家论证 等方式进行观察、分析和总结。 具体说明:按照预先设定的框架及硏究方法,捕捉信 息最多且表现突出的品牌位于最外环,属“标杆品 牌″;其次中间环为“出色品牌″;最内环为“活跃 用户服务及体验 品牌”,即捕捉到的信息较少,但也有较突出表现。 标杆 出色 活跃 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 5 c新意互动NDC○○ 全球汽车品牌数字化雷达框架细分维度 主维度 企业组织及布局产品研发及生产数字化营销用户服务及体验创新商业模式 子维度 数字化战略与规划 数字化研发 数字化营销整合与 数字化增强或拓展 管理 用车安全 的新零售 数字化组织与能力 数字化生产 数字化识别与洞察 驾驶体验 移动出行服务 大数据投资与合作数字化增强或创新数字化触达与连接 的产品 舒适愉悦 数字化新业务 新技术投资与合作 数字化沟通与互动 优越满足 创新业态拓展 5 新领域投资与合作 数字化转化与激励 雷达热图及制图方法说明-2/2 表现评估:将各维度细化,共涉及5个主维度、21个子维度,共计21个“热度颗粒”;依据品牌在对应“热度颗粒”的案 例数量以及其创新性或成熟度来赋值,最终统计各品牌表现。 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○ 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达热图 特色及亮点 Aud 从品牌来看:2018年,宝马、奥迪 ② 大众在数字化转型各维度的进程表现都 较为均衡和突出。还有一些领先品牌虽 RENAULT 入 然没有位于标杆层级,但不意味表现不 好,而是转型重心有所调整。中国自主 品牌在战略、营销和服务方面也都表现 出了飞速发展的态势和广阔前景。 T 2 ③ 数字驱动 从五大维度来看:2018年,车企在 新商业 “企业组织及布局”、“产品研发及生 z”、“数字化营销”、“用户服务及 体验”这四个方面,都已经有了较为 L (KIA Audi 善的发展,在“创新商业模式”方面, 式aGa HYUnORI 车企更多还处于探索实验阶段。 TOYOTA 车品牌样本数:本年度品牌样本数打 大至45个,其中全球汽车品牌30个, D Inc 中国品牌15个。 标杆 Audi ()CHEVROLET 下三5L 出色 活跃 用户服务及体验 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○ 关键发现之 2016-2017 2017-2018 2018-2019 新商业 新商业 ③成 Aude CIDD 户服务及体验 用中版务及体验 用户版务及体验 全球车企数字化转型呈现逐渐深入与加速推进之势。同时以大众、宝马、奥迪、奔 驰为集中代表的传统车企势头正劲,以转型深度、全面性、持续性成为行业表率. 2017-2018 车企在数字化转型各领域都体现出对于“以客户为中心”思想的高度认可 加速 智能化汽车产品的出现颠覆了用户以往对车辆的认知;企业与用户建立起生态式互动关系;数 字化服务覆盖了用户的全生命周期;共享出行业务大量涌现 2018-2019 加速:一方面是互联网企业高歌猛进,一方面是传统企业谋求大变革。两者交 集中 锋,成为推动汽车行业转型加速器。软件驱动成为车企变革发展的重要特征;数字营销从之前企业 数字化转型初期的切入点进化为支撑点;新的商务模式让车企可以直链用户和加速了解用户;移动 出行服务的版图不断拓展新边界 集中:身处多重颠覆时代,以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企清晰意识到数字化转型 是传统企业创新生存的必要之路,它们并未受限于自身“庞大的身躯”,而纷纷较早涉足数字化转型 领域,用全面的、系统的、持续的战略规划以及坚决的贯彻执行,全力开启数字化转型之路。大刀阔 斧之力不仅表现在自身数字化能力重塑,同时也表现在行业价值链重塑以及开放生态打造上,如生产 平台开发共享,如与竞争对手的竞合关系平衡…切皆可为企业的创新生存进行重置。 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 8 c新意互动NDC○○ 关键发现之 电动催化电动化战路”成为车全速数字化转型”的关键催化 随着各大车企电动化战路"加速实施,更多量产生动车型逐步投产和上市,相较传 统然油车,电动汽车为各大车企提出了全新命题和挑战,业及从产品定义再到用户体验 从营销手般到销售渠道到用户全生命周期管理等等,历数字化思组与数字化解决方 案″成为十分关键的按纽 做型示意 车企电动化战略 数字化思维与数字化解决方案 大众汽车 电动化战略- Roadmap E 大众“ID”系列纯电动汽车车内服务与体验数字化 集团 数字“We”服务的新在线销售平台 到2025年之前,将防续 重新修订欧经销商合作协议 推出20多款电动车 数字交付服务“ We deliver 个人客户ID管理 Volkswagen 电动化计划 BMW INext车型将将更注重ACES(自动化、互联化、电动 宝马集团 化、服务化) 到2025年推出25款电动车型 宝马推出电动车数字付费服务 其中12款为纯电车型 宝马推出数字充电服务 宝马集团全球第一家品牌体验中心—BMW上海体验中心 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○
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