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文件名称: AVL-CRUISE纯电动汽车动力性经济性仿真.pdf
  所属分类: 讲义
  开发工具:
  文件大小: 7mb
  下载次数: 0
  上传时间: 2019-07-01
  提 供 者: youl****
 详细说明:利用AVL-CRUISE软件,进行纯电动汽车动力性经济性仿真。内容简个 根据薹车、电芯、电机、轮胎、变速器、管理系统等进行匹配计算分析内容包括以 下几个方面 循环行驶工况: NEDC FTP75 全负荷加速性能计算:0到100km/h80到120km/h 爬坡性能分析 稳态行驶分析 最大牵引力计算 制动,滑行,反拖性能分析 输入条件 项目数值 项目 数值 满载质量lg1308机械传动系数效2 风面积A33电机驱动效率 风阻系数06电机控制器效率 轮胎滚动半径rm031每组电池标称电压/容量304150Ah 滚动阻力系数(05电池总能量Wh 主减速比478动力电池放电效率 变速箱速比303 二、输入条件 由加 项目 数值 项目 数值 额定功率V 最大输出功率KW 额定转速/mn 最高转速(mn100 宀由 疋 最大电流A 237 额定转矩Nm 防护等级 p67 最大转矩NMm 工作制 额定频率Hz270绝缘等级 最高频率H2 电压CV)36 二、输入条件 减速器 项目 数值 最大输入 入扭矩 最大输入转速rmn 12000 速比 303 电机数据 外特性曲线,MAP图数据 二、输入条件 由池 初步数据 电池充放电S0C与电压对应关系 电池内阻 详细数据 不同温度下S0C与电压对应关系表 不同温度线下电压与内阻对应关系表 不同倍率下电压与温度对应关系表 三速 CAVL CRUISE 2015 fle yiew 2 别N er 3日啁啁 Desk User L Server Tods 00建立信 l1 project ask User L Server To t-t Advanced Models 息的分析项 t〔 commercial Vehides ll project +-t conventional Models +-E Advanced Models +- GSP Models t-e Commerial s-t Hybrid and Electric Models +- Conventional Models e0 Eectric Vehide 4 versions aovate +-C GSP Models + f ver 0002) EM (Ssy.tasks 2、右键点击 +f thaoyafe System 013tasks a0 Eectric vehide 4 versions 如包2m3 ad进入界 I versions 027.2bs versions t zhaoyafel System 0013 tasks +D Range Extender versions d +a special MOdules Hybrid 1 save +0 Hybrid +i Models from Jounals +1 Mid Hybrid Q动改 t-o offRoad vehides t-C xasCRUISE ⊥. M undate 过程个绍界面 1、建立界 面,插入电 Elactic vehicle 池管理项。 Vence: Front Left Vehice: Rear Left 2、链接电 圳沙 Front Dsc幽 Rear Dso Erak 池管理项相 Eectrical system LnE绝e 关信号键接。 盐 FB幽e Rear Disa Brake ASC fe montor Constants 三速程个界 1、建立界 Elastic vehicle 面,插入电 附eeF时t 池管理项。 Front Dsc Brake 2、链接电 Eewrcal Syste Mon Batten 5y 池管逕项相 关信号键接 Fnal Dive Offerre Front Ds erae 世 ASC Cn电 component m requres rout nformation.fom tput informaton V Battery Management System 〓 Actual Status Switch = Battery H-Li-lon Batterie 350V E State of Charge V Brake. Rear Disc Brake Battery Current V Brake- Front Disc Brake Maximum Power In Constants V Brake Rear Disc Brake E Maximum Power Out dectric wahine·ee V Brake- Front Disc Brake E Net Voltage Function-eDrive Control System E Set Value X Functicn-EBrake &bRake Unit ad Differential State of Charge Vehide. Electic vehide
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