文件名称:
天津712大三角异频双工,小三角同异频单工
开发工具:
文件大小: 16kb
下载次数: 0
上传时间: 2013-12-04
详细说明:大三角异频双工,小三角同异频单工。准池铁路:隧道内漏缆(1.2公里),尤其是长大隧道,短隧道可采用天线方式。
神朔铁路:大功率机车对400K产生影响,列尾,重联的通信采用400MHZ的解决办法:加区间转发设备,(712正在研发)
成都畅通:列尾,400M(458.2MHZ)+400K(490K)朔黄,列尾电台还用于机车重联通信。(100个信道可根据车的组合进行选频)
朔黄万吨列尾故障时分解为小列用行。在区间不进行列尾更换。
朔黄:带信令457.7MHZ。已经有调度命令系统,实现了大三角通信。区间分相没有过相器。
备品,互换件的问题。
在两条铁路交会处, 没必要设两套车站电台。
大准铁路现在机车电台不统一,建议加快解决。列尾和列调使用同一电台存在干扰信道阻塞的问题,建议分开频率使用(建议采用设备分离)。
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