文件名称:
电源技术中的串联式混合动力系统APU结构设计
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文件大小: 273kb
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上传时间: 2020-10-23
详细说明：引言
混合动力技术是解决汽车能源和污染问题的重要途径。混合动力系统根据结构可以分为串联式、并联式和混联式。串联式混合动力系统发动机与车辆完全机械解耦，其运行工况不受汽车行驶工况的影响，可始终控制在优化的工作区稳定运行，最适合负载频繁变化的城市公交车。
串联式混合动力系统的核心部件包括辅助动力单元（APU）、储能单元和电动机等，其中APU是系统的主要能量来源，它的选型和匹配对系统性能的影响很大。此外，在混合动力系统中应用制动能量回收策略和怠速停机策略可以大幅提高系统的燃油经济性,但也需要一些能量分配策略和系统结构设计方面的变化。
本研究为一辆12m串联式混合动力城市客车开发了一
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