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上传时间: 2020-10-19
详细说明：无线电着陆引导系统，是用无线电设备引导驾驶员或自动驾驶仪，使飞机安全着陆的导航系统。目前民航系统主要采用的是仪表着陆系统(ILS)，这种系统只能提供一条下滑角固定不变的对准跑道中心线的进场着陆航道，不适用于短距起落和垂直起落的飞机；通道少(40个)，不能满足国际民航的新要求(200个)。而微波着陆系统(MLS)允许飞机任意选择机场航道，系统容量大(200个通道)，适用于作各种起落的各型飞机。本设计就是根据MLS的工作原理，介绍了基于DSP实现的算法——DPSK自适应解调和系统硬件设计。
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