文件名称:
基于网络编码的车联网商业应用时延控制方案
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文件大小: 318kb
下载次数: 0
上传时间: 2020-10-16
详细说明：网络编码被认为是改善网络性能的新兴技术。在车联网VANETs中，带宽被认为是最重要的网络资源。为此，利用网络编码技术提高VANETs中非安全应用的带宽利用率。当两个源节点同时向同一区域广播数据时，转发节点(Relay)就利用网络编码技术降低重播次数和带宽消耗。当转发节点Relay接收到数据包时,它有两个选择：等待编码机会，节省带宽；或直接发送数据包，降低时延。针对这两个选择，提出了两个不同的时延控制方案，分别命名为缓冲区域控制方案BSCS和时间控制方案TCS，用于降低数据包每一跳的时延和提高带宽利用率。仿真结果表明，两个方案能较好地控制时延，且带宽利用率提高了38%。
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