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汽油车燃效堪比混合动力 马自达SKYACTIV技术全貌(三)
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文件大小: 275kb
下载次数: 0
上传时间: 2020-10-24
详细说明:SKYACTIV-Body借助比以往减轻了8%重量、而又提高了30%刚性的车体构造,使基本骨架在最大程度上保持了平直,而且,通过使各部位的骨架保持连续,从而保证了荷重尽可能由整个骨架来负担。340MPa以上高张力钢板的使用比率也从以往的40%扩大到了60%。 此内容为AET网站原创,未经授权禁止转载。
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