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电动车行业报告：中高端车型引领新一轮行业增速、结构换挡
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上传时间: 2021-03-26
详细说明：当前国内市场更趋向于政策主导市场，由于动力电池成本目前不能做到与发动机平价化，推动电动车发展的主要动力来源 于三点：政策补贴、电动车不限牌政策、以及运营车市场的高频使用带来使用成本平价（电费小于油费）； 受补贴政策驱动，当前国内市场依旧以低端车为主，2018年BEV市场中占比最大的为5-10万元车型，占比高达65%，而 25万元以上的中高端市场占比只有5%，预计随着2020年补贴退坡将回归市场化。 由于电动车平价更易于在高端车型中实现，我们认为电动车市场很可能也将经历自上而下的渗透；理由：电动车一直比燃油车贵的原因在于动力电池成本较高，而高端电动车的动力电池成本占售价比重低于紧凑型汽车，更易
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