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上传时间: 2021-03-19
详细说明：传统燃油车中，热管理系统主要为乘仓空调和简易发动机散热，其中空调通常为单冷系 统，座舱制热由发动机余热提供，外加一套传动系统（主要是变速箱）油冷系统，共3 套子系统，构成相对简单。新能源汽车的热管理系统更复杂，以纯电动车为例，热管理系统通常包括制冷系统、制 热系统（PTC或热泵）、电池热管理系统（液冷，与空调系统换热）、电机电控/电源 /IGBT模块等零部件热管理系统（液冷，独立换热或与空调系统换热）、传动冷却系统 （油冷，主要用于减速器）等至少5套子系统，PHEV车型在此基础上还需为发动机系统 进行热管理，复杂性大幅提升，新增电子膨胀阀、多通冷媒阀、电子水阀、电子水泵、 电池冷却器（Chil
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