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上传时间: 2021-03-17
详细说明:网络控制系统存在调度与控制相互约束的问题,针对CAN作为总线的局部列车网络控制系统,为提高其在调度与控制相互约束下的综合性能,以消息传输时延和丢包最大化的优化目标,可调度条件和控制系统稳定性为约束,将调度与控制协同设计转化为关于传输周期的多目标约束优化问题,利用遗传算法转化为所述问题,获得优化的传输周期,最后使其成为优化实例。结果表明,得到的传输周期可以在约束下使网络性能达到最佳,并满足列车对消息传输实时可靠的要求。在该列车网络控制系统中,所述调度与控制协同设计方法是可行的。
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