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电惯量模拟机械转动惯量方法的研究
:制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用 机械方式:用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动 力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械转动惯量的实现方法:即按 照一定的控制算法控制他励直流电机的电枢回路输入电压,以控制电动机的输出转速,从而实 现用电惯量对机械转动惯量的模拟。
所属分类:
其它
发布日期:2009-09-12
文件大小:191488
提供者:
mba_zhangji
制动器试验台机械惯量电模拟控制方法
绝对不是题目-0 - 也许对你们有点帮助 没什么骗人的
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-09-12
文件大小:230400
提供者:
zoel175185
电惯量模拟机械转动惯量方法的研究.pdf
制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用 机械方式:用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动 力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械转动惯量的实现方法:即按 照一定的控制算法控制他励直流电机的电枢回路输入电压,以控制电动机的输出转速,从而实 现用电惯量对机械转动惯量的模拟。
所属分类:
其它
发布日期:2009-09-12
文件大小:325632
提供者:
nihaoyeyue
制动器试验台机械惯量制动器试验台机械惯量
制动器试验台机0 47.5 -5.759586433 251.5855252 0 53.75 -5.65486668 252.9203338 0 57.5 0 58.75 5.65486668 -135.4203338 -5.65486668 260.4203338 0 67.5 -5.759586433 269.0855252 0 72.5 -5.65486668 272.9203338 5.65486668 -116.6703338 0 86.25 械惯量.txt
所属分类:
Java
发布日期:2009-09-12
文件大小:758784
提供者:
kcykcy
制动器试验台控制分析
数学建模A题 控制器实验台的模型 涉及 载荷 转动惯量 基础惯量 机械惯量 能量补偿希望对大家有帮助 数学建模A题 控制器实验台的模型 涉及 载荷 转动惯量 基础惯量 机械惯量 能量补偿希望对大家有帮助 数学建模A题 控制器实验台的模型 涉及 载荷 转动惯量 基础惯量 机械惯量 能量补偿希望对大家有帮助
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-09-12
文件大小:121856
提供者:
tyq6330
制动器试验台机械惯量电模拟控制方法.pdf
制动器试验台机械惯量电模拟控制方法.pdf sxjmfg离开进口料件奇偶普洱奇偶票价格
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-09-12
文件大小:325632
提供者:
zhoufankai
惯性负载制动器试验台设计及虚拟样机仿真分析
针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计,对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性 盘的几何尺寸进行设计,并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制 动器机构进行了建模及仿真分析,绘出了对应的仿真分析曲线.
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-09-13
文件大小:3145728
提供者:
nietingting1987
制动器试验台的控制方法分析参考资料
惯性制动器试验台机械惯量电模拟控制方法制动器试验台的控制系统设计及数据处理与分析 BZ172049462390 ......
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-09-13
文件大小:3145728
提供者:
pan_panda2009
制动器试验台的控制方法分析
针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计,对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性 盘的几何尺寸进行设计,并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制 动器机构进行了建模及仿真分析,绘出了对应的仿真分析曲线.
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-09-13
文件大小:31744
提供者:
nietingting1987
惯性负载制动器试验台设计及虚拟样机仿真分析
针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计,对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性 盘的几何尺寸进行设计,并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制 动器机构进行了建模及仿真分析,绘出了对应的仿真分析曲线.
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-09-14
文件大小:174080
提供者:
yeziqiao
制动器试验台机械惯量电模拟控制方法.pdf
制动器试验台机械惯量电模拟控制方法.pdf
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-09-14
文件大小:230400
提供者:
dongjitingyu
制动器试验台的控制方法分析
机械惯量和电惯量的混合模拟方法(电模拟)是用小惯量的飞轮来模拟基础惯量部分,用电惯量进行补充和精确调整广泛地应用于汽车的行车制动器的性能。本文根据电模拟的原理得到了电动机驱动电流依赖于可观测量(瞬时扭矩和瞬时转速)的数学模型。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-10-05
文件大小:548864
提供者:
snrtfnwfn15958629167
制动试验台电惯量系统控制方法研究
绪论 1.1引言 1.2电惯量制动器试验台 1.3本文的研究意义 1.4本文的主要研究内容第二章直流电机控制系统 2.1引言 2.2他励直流电机 2.2.1电气拖动的动力学方程 2.2.2他励直流电机的机械特性 2.2.3他励直流电机的调速特性 2.2.4他励直流电机的动态模型 2.3可控硅-直流电机系统 2.4直流调速系统的双闭环控制 2.4.1双闭环直流调速系统的组成 2.4.2双闭环直流调速系统的稳态分析 2.4.3双闭环直流调速系统的动态分析 2.4.4用工程设计方法设计ASR与ACR
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-10-13
文件大小:813056
提供者:
neptune_zx
制动器试验台的控制方法分析
为了检查汽车制动器的综合性能,通过在专门的制动器试验台上对所设计的路试进行模拟。将汽车载荷转化为相应的等效转动惯量,基础惯量与飞轮惯量的配合能够组成不同的机械惯量,不足的机械惯量由电动机施加一定的驱动力矩来模拟补足。
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-05-20
文件大小:6291456
提供者:
wyj60818
模糊自整定 PID 在制动器试验台电惯量模拟应用
制动器是车辆、 爬行机器和许多固定设备安全工作的 要装置[ 1 ] 。随着这些机器工作速度的不断提高,对制动 的要求越来越高。因此,迫切需要对制动器进行深入研 。台架试验是制动器研究中不可缺少的重要环节,是评 制动器能否满足使用要求的重要试验之一。所以,寻找 种模拟性能好,自动化程度高的制动器试验方法是很有 义的。 传统的制动器试验台是利用盘式惯量飞轮模拟制动 的负载,不仅是设备结构庞大,而且系统惯量调整困难, 轮的高速旋转会对试验人员的安全造成威胁[ 2 ] 。尤其 不能做到惯量无级调整。如
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-12-28
文件大小:372736
提供者:
meiyouyueliang
制动器试验台的控制方法分析
本文应用数学模型解决了机械工业的典型问题。 制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一,制动器试验台通过飞轮、主轴等具有的机械惯量与电惯量共同模拟等效转动惯量,从而达到能够检测制动器的综合性能的目的。通过研究制动器试验台模拟制动过程中各变量、不变量及其控制方法,建立一系列的数学模型,解决了相关问题。
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-01-03
文件大小:1048576
提供者:
zhubin08150211
制动器试验台的控制方法分析
本题是关于讨论制动器试验台的控制方法分析。 针对问题1:根据载荷在车辆平动时具有的能量等效地转化为试验台上飞轮和主轴等机构转动时具有的能量这一原则,利用相关物理学公式,推导出等效转动惯量的计算公式,得到要求的转动惯量为 。 针对问题2:推导出了飞轮惯量计算的公式,并分别计算三个飞轮的惯量,从而得出8组机械惯量分别为:10,40.00,70.02,130.03,100.02,160.03,190.05,220.05 ,进而得出电动机补偿惯量为 。 针对问题3:根据相关物理原理,推导出电动机驱动电
所属分类:
教育
发布日期:2011-04-28
文件大小:1048576
提供者:
houshengwanbei
西北民族大学MCM论文
西北民族大学MCM论文 制动器试验台模型与电惯量控制方法的研究 本文研究了制动器试验台机械惯量电模拟控制方法。利用物理学的刚体动力学理论,给出了制动器试验台工作时所满足的动力学方程模型,结果如下所示: 问题1:根据有效转动惯量的定义,利用公式: ,得到等效的转动惯量为51.998886 。
所属分类:
其它
发布日期:2011-05-30
文件大小:303104
提供者:
mjh033119
西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析
西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析 本文就制动器试验台控制问题,根据机械动力学原理,以制动过程的扭矩平衡方程 为理论基础,对试验台控制方法进行了探讨、设计与分析。 主要结果如下: 对于问题1求得等效转动惯量 。 对于问题2求得三个飞轮的转动惯量分别为30 、60 、120 ,它们与基础惯量10 可组成8种机械惯量 (单位 ):10,40,70,100,130,160,190,220。针对问题1取 =40 最为合理,此时 。 对于问题3求得在制动减速度为常数时的驱动电流I=174.8
所属分类:
其它
发布日期:2011-05-30
文件大小:123904
提供者:
mjh033119
在制动器试验台电惯量模拟应用
本文我们利用材料力学中惯量、车轮的半径和所受力(即载荷)的关系求出等效转动惯量是52 kg•m2,和组成的机械惯量有8种,分别是10 kg•m2,40 kg•m2,70 kg•m2,100 kg•m2,130 kg•m2,160 kg•m2,190 kg•m2,220 kg•m2。根据电动机能补偿的能量相应的惯量的范围,我们求出需要用电动机补偿的惯量为12 kg•m2和18 kg•m2。
所属分类:
专业指导
发布日期:2013-05-07
文件大小:864256
提供者:
meiyouyueliang
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