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搜索资源列表

  1. 汽车制动性能检测系统的研制

  2. 本文介绍了一种反力式粘沙滚筒制动试验台的系统结构, 进行了制动力检测系统的软硬件设 计。该系统操作简便, 具有良好的可靠性和稳定性。简述了该检测仪的工作原理和硬件组成, 并对传感器的 选用及信号处理电路的设计方法进行了论述。给出了检测结果, 通过对检测结果的分析表明: 本系统方案可 行。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：393216
    • 提供者：miaosila

  1. 汽车制动器总成制动性能试验台测控系统关键技术的研究

  2. 汽车制动性能是确保车辆行驶的主、被动安全性和提升车辆行驶动力性决 定因素之一。确保汽车保持良好的制动性能是汽车设计制造厂家和用户的重要 任务。汽车制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性是汽车制动 性的三个重要评价指标。制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力， 是制动性能最基本的评价指标。制动器是汽车制动系中用以产生阻碍车辆运动 或运动趋势的执行器。汽车制动器总成制动性能试验台基本的评价指标有：制 动距离、制动减速度、制动协调时间及制动力。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：songxin004

  1. 汽车制动哭惯性试验台的系统设计与实现

  2. 汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现.中科院合肥智能机械研究所.陈小元,方凯,杨银贤.pdf

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：95232
    • 提供者：cqkqy

  1. 汽车制动器综合制动试验台的设计

  2. 介绍汽车制动器试验台的相关知识及设计原理

  3. 所属分类：专业指导

  1. 惯性负载制动器试验台设计及虚拟样机仿真分析

  2. 针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计，对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性 盘的几何尺寸进行设计，并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制 动器机构进行了建模及仿真分析，绘出了对应的仿真分析曲线．

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：nietingting1987

  1. 汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现

  2. 制动器综合性能的试验和检测是改善制动 器制动性能不可或缺的一部分. 文中对汽车制动器惯性试验 系统进行了研究,利用机电设备及控制技术,设计了一种汽 车制动器综合性能试验台,实现了汽车制动器实际工作状况 的模拟与性能的测试.

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：45056
    • 提供者：nietingting1987

  1. 汽车反力滚筒式制动试验台测量结果差异分析.pdf

  2. 本文通过汽车在反力滚筒式制动试验台测量制动力时的受力分析，反映由于制动台前后滚筒轴距、滚筒直径及车轮直径的不同，所引起的测 量结果之间的差异。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：130048
    • 提供者：wanghaiquan5101

  1. 制动器性能试验台的电子模拟仿真

  2. 制动器惯性性能试验台是制动器性能的关键设备。对制动器性能试验台的工作状态采用了电子电路 模拟的方式进行仿真;用电路储能元件模拟了惯性轮的储能 ,储能元件的冲放电过程模拟惯性轮加速及制动 过程 ,以实现试验试验台工作过程的模拟。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：555008
    • 提供者：huf2009

  1. 09数模A题的重要资料

  2. ：建立了平板制动试验台力学模型和轮胎模型，并通过力学模型和轮胎模型可得到制动过程中制动 力的数学模型，随后分析了平板制动试验台制动力的检测的误差来源，并主要就平板制动试验台 制动力的数学模型分析了模型中各参数对制动力的影响，最后得出了基于模型参数的提高平板制 动试验台制动力检测性能的方法

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：576512
    • 提供者：iament

  1. 制动器试验台的控制方法分析

  2. 针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计，对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性 盘的几何尺寸进行设计，并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制 动器机构进行了建模及仿真分析，绘出了对应的仿真分析曲线．

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：31744
    • 提供者：nietingting1987

  1. 制动试验台电惯量系统控制方法研究

  2. 绪论 1.1引言 1.2电惯量制动器试验台 1.3本文的研究意义 1.4本文的主要研究内容第二章直流电机控制系统 2.1引言 2.2他励直流电机 2.2.1电气拖动的动力学方程 2.2.2他励直流电机的机械特性 2.2.3他励直流电机的调速特性 2.2.4他励直流电机的动态模型 2.3可控硅-直流电机系统 2.4直流调速系统的双闭环控制 2.4.1双闭环直流调速系统的组成 2.4.2双闭环直流调速系统的稳态分析 2.4.3双闭环直流调速系统的动态分析 2.4.4用工程设计方法设计ASR与ACR

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-10-13
    • 文件大小：813056
    • 提供者：neptune_zx

  1. 制动器试验台的控制方法分析(1)

  2. 制动器本文主要解决了汽车制动过程中的一些问题， 汽车的行车制动器（以下简称制动器）联接在车轮上，它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一，直接影响着人身和车辆的安全。为了检验设计的优劣，必须进行相应的测试。在道路上测试实际车辆制动器的过程称为路试，其方法为：车辆在指定路面上加速到指定的速度；断开发动机的输出，让车辆依惯性继续运动；以恒定的力踏下制动踏板，使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下；在这一过程中，检测制动减速度等指标。假设路试时轮胎与地面的摩擦力

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-08-08
    • 文件大小：860160
    • 提供者：QQ568406646

  1. 模糊自整定 PID 在制动器试验台电惯量模拟应用

  2. 制动器是车辆、 爬行机器和许多固定设备安全工作的 要装置[ 1 ] 。随着这些机器工作速度的不断提高,对制动 的要求越来越高。因此,迫切需要对制动器进行深入研 。台架试验是制动器研究中不可缺少的重要环节,是评 制动器能否满足使用要求的重要试验之一。所以,寻找 种模拟性能好,自动化程度高的制动器试验方法是很有 义的。 传统的制动器试验台是利用盘式惯量飞轮模拟制动 的负载,不仅是设备结构庞大,而且系统惯量调整困难, 轮的高速旋转会对试验人员的安全造成威胁[ 2 ] 。尤其 不能做到惯量无级调整。如

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-28
    • 文件大小：372736
    • 提供者：meiyouyueliang

  1. 制动器试验台的控制方法分析

  2. 本文应用数学模型解决了机械工业的典型问题。 制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一，制动器试验台通过飞轮、主轴等具有的机械惯量与电惯量共同模拟等效转动惯量，从而达到能够检测制动器的综合性能的目的。通过研究制动器试验台模拟制动过程中各变量、不变量及其控制方法，建立一系列的数学模型，解决了相关问题。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-01-03
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：zhubin08150211

  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析

  2. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析 本文就制动器试验台控制问题，根据机械动力学原理，以制动过程的扭矩平衡方程 为理论基础，对试验台控制方法进行了探讨、设计与分析。 主要结果如下： 对于问题1求得等效转动惯量 。 对于问题2求得三个飞轮的转动惯量分别为30 、60 、120 ，它们与基础惯量10 可组成8种机械惯量 (单位 ):10,40,70,100,130,160,190,220。针对问题1取 =40 最为合理，此时 。 对于问题3求得在制动减速度为常数时的驱动电流I=174.8

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-30
    • 文件大小：123904
    • 提供者：mjh033119

  1. 西北民族大学MCM论文汽车制动器试验台的控制方法与仿真

  2. 西北民族大学MCM论文汽车制动器试验台的控制方法与仿真 等效惯量 制动器实验台SIMULINK仿真 汽车的制动性能是保障汽车安全运行、取得预期运行效益的最基本的使用性能之一。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-30
    • 文件大小：171008
    • 提供者：mjh033119

  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法分析的数学模型

  2. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法分析的数学模型 制动器试验台控制方法分析的数学模型 汽车制动，数学模型，能量误差 随着汽车普及率的日益上升，汽车性能引起了社会各界人士的关注。其中制动器的性能就是衡量汽车性能的一个重要指标。而在汽车设计阶段，无法对汽车制动器的性能进行大量的路试，只能在专门的制动器试验台上对所设计的路试进行模拟试验。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-30
    • 文件大小：167936
    • 提供者：mjh033119

  1. 带式输送机下运制动试验台设计

  2. 带式输送机下运制动试验台设计，周信，季晓刚，以下运带式输送机自冷盘式制动器为研究对象，建立带式输送机模拟实验系统。设计了下运制动试验台的结构，使用液压马达作为模拟负

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-14
    • 文件大小：562176
    • 提供者：weixin_38731145

  1. 基于LabVIEW的蝶式制动器制动过程监测系统设计

  2. 基于LabVIEW的蝶式制动器制动过程监测系统设计，周俊峰，王伟，针对蝶式制动器制动过程中各种变量动态测量研究的需要，利用相似原理研制了制动试验台，用以模拟摩托车的制动工况。制动试验台用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38649838

  1. 关于客车在反力式转鼓制动试验台检测制动力不合格的研究

  2. 关于客车在反力式转鼓制动试验台检测制动力不合格的研究，杨柳，钱立军，目前，国内绝大多数机动车检测站使用反力式转鼓制动试验台检测汽车的制动性能，由于其检测能力的问题致使一些制动力合格的汽车被

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：279552
    • 提供者：weixin_38678300
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