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  1. 汽车动力性计算 VB源代码

  2. 汽车动力性计算 VB源代码 部分代码 Private Sub Command2_Click() '加速度曲线 Label17.Caption = "" Picture1.Cls Picture1.Scale (-12, 3)-(125, -0.3) Picture1.Line (0, 0)-(0, 2.8) Picture1.Line (0, 0)-(120, 0) For j = 1 To 100 For i = 1 To 10 Picture1.Line (0, i * 0.25)-(2,
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2010-04-13
    • 文件大小:5120
    • 提供者:yutian2009110
  1. Matlab-汽车动力性、经济性等_源程序

  2. 用于matlab编的相关的汽车动力性和经济性方面的原程式,比较系统
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-05-25
    • 文件大小:10240
    • 提供者:xiaopingliu2000
  1. 基于MATLAB的汽车动力性仿真

  2. 主要介绍了MATLAB 在汽车动力性仿真中的应用, 以及开发仿真程序的方法。在建立动力学模型的基础上, 用 VC 开发人机界面和利用数据库对数据进行管理, 有效利用MATLAB 的强大数学计算功能和绘图功能。结果表明, 该 方法具有处理数据精度高, 实用性好等优点, 为汽车动力性仿真提供一种很好的方法。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-10-21
    • 文件大小:187392
    • 提供者:zztchen
  1. 基于MATLAB 的汽车动力性仿真

  2. 主要介绍了MATLAB 在汽车动力性仿真中的应用, 以及开发仿真程序的方法。在建立动力学模型的基础上, 用 VC 开发人机界面和利用数据库对数据进行管理, 有效利用MATLAB 的强大数学计算功能和绘图功能。结果表明, 该 方法具有处理数据精度高, 实用性好等优点, 为汽车动力性仿真提供一种很好的方法。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-12-01
    • 文件大小:187392
    • 提供者:skiplovey
  1. 最小二乘法在计算汽车动力性中的应用.

  2. 最小二乘法在计算汽车动力性中的应用. 最小二乘法在计算汽车动力性中的应用.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-03-23
    • 文件大小:79872
    • 提供者:Mark347
  1. 基于MATLAB的轿车动力性和燃油经济性仿真

  2. 基于MATLAB的轿车动力性和燃油经济性仿真
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-03-18
    • 文件大小:196608
    • 提供者:e1182081135
  1. 基于MATLAB的汽车动力性仿真

  2. 基于MATLAB的汽车动力性仿真 学习matlab 汽车动力学好文章
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-07-23
    • 文件大小:146432
    • 提供者:jjzh465935472
  1. 基于GPS汽车动力性测试试验

  2. 基于GPS汽车动力性测试试验数据,都是自己亲自在道路上测试,编程初期都会用到哦
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-09-10
    • 文件大小:242688
    • 提供者:wadezq
  1. 基于MATLAB的汽车动力性仿真

  2. 基于MATLAB的汽车动力性仿真
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2014-03-08
    • 文件大小:122880
    • 提供者:u013973968
  1. 基于多元回归模型的矿用胶轮车动力性评估

  2. 针对防爆轻型胶轮车在煤矿日常维护中动力性检测成本高难以实现,而排放检测比较便捷的现状,提出用排放检测数据评估轻型胶轮车动力性的多元回归方法。首先根据动力性排放关联因素选择了防爆轻型胶轮车排放检测设备,利用SPSS软件中多元回归法得出最理想的拟合方程,建立矿用轻型胶轮车动力性评估的多元回归模型。其次,进行了动力性评估试验,将模型评估结果与底盘测功测得的底盘最大输出功率对比。试验结果表明,排放中烟度、氮氧化合物、排气温度与胶轮车动力性呈负相关,一氧化碳与胶轮车动力性呈正相关,模型可有效评估车辆动力性
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-02
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38656741
  1. 防爆胶轮车发动机动力性研究及试验

  2. 针对现有矿用防爆胶轮车在巷道内运行过程中存在动力不足和燃油不充分问题,提出利用动力学理论模型和试验相结合的方法,分析最佳动力性、油耗及其能效。首先根据实际工况进行了发动机的选型,再利用MATLAB软件中的线性回归法得出最理想的四阶拟合曲线方程,建立了发动机的数学模型。基于该模型搭建了防爆胶轮车动力系统模型并对爬坡度、加速度和经济性进行了分析。最后进行了动力性试验,将试验得出的万有特性曲线与仿真对比研究。试验结果表明:该型号发动机转速1800r/min时为最佳经济性及动力性区域,最低油耗为222g
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-27
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38601364
  1. 纯电动汽车动力性.m

  2. 电动汽车动力性仿真模型,可以修改参数,根据电机调整。出多个维度的曲线图。。。。。。。。。。。。。。。。。。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-03-15
    • 文件大小:482
    • 提供者:qq_44059403
  1. 天然气发动机动力性研究分析

  2. 天然气发动机动力性研究分析,李明雪,刘克铭,针对天然气发动机普遍存在的动力性不足的问题,研究分析了天然气的性质特点,并指出天然气发动机与汽油机的几点不同。通过对过量
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-23
    • 文件大小:250880
    • 提供者:weixin_38570202
  1. 竞技健美操托举与动力性配合动作的创新因素分析

  2. 竞技健美操托举与动力性配合动作的创新因素分析,张利芳,周建社,托举与动力性配合动作作为艺术性评判的重要内容,在成套中的精彩表现如同平静的湖水中溅起的浪花,凸显出特有的魅力。在现阶段,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-19
    • 文件大小:214016
    • 提供者:weixin_38644233
  1. 影响天然气发动机动力性的因素及改善方法

  2. 影响天然气发动机动力性的因素及改善方法,李胜超,刘克铭,本文针对当前大部分天然气发动机的动力性较低的问题,分析了影响其动力性不足的因素,并通过与汽油机相比较得出了充气量较低是导
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-14
    • 文件大小:182272
    • 提供者:weixin_38703980
  1. 30秒静力性和动力性拉伸后不同休息时间对下肢爆发力的影响

  2. 30秒静力性和动力性拉伸后不同休息时间对下肢爆发力的影响,肖芳欣,杨家群,目的 探究30秒不同拉伸方法及拉伸后不同休息时间对下肢爆发力的影响,为需要下肢爆发力的运动项目合理进行准备活动提供参考。方法
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-10
    • 文件大小:335872
    • 提供者:weixin_38552305
  1. 电动汽车动力性分析及传动系设计

  2. 电动汽车动力性分析及传动系设计,王晓明,杨平,汽车传动系参数是决定了汽车动力性能。本文首先对电动汽车的动力性能进行分析,提出电动汽车动力性能三个技术指标,最高车速、加
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-19
    • 文件大小:386048
    • 提供者:weixin_38506103
  1. AVL-CRUISE纯电动汽车动力性经济性仿真.pdf

  2. 利用AVL-CRUISE软件,进行纯电动汽车动力性经济性仿真。内容简个 根据薹车、电芯、电机、轮胎、变速器、管理系统等进行匹配计算分析内容包括以 下几个方面 循环行驶工况: NEDC FTP75 全负荷加速性能计算:0到100km/h80到120km/h 爬坡性能分析 稳态行驶分析 最大牵引力计算 制动,滑行,反拖性能分析 输入条件 项目数值 项目 数值 满载质量lg1308机械传动系数效2 风面积A33电机驱动效率 风阻系数06电机控制器效率 轮胎滚动半径rm031每组电池标称电压/容量30
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2019-07-01
    • 文件大小:7340032
    • 提供者:youlg110
  1. 三参数最佳动力性换档规律的修正研究

  2. 通过对三参数最佳动力性换档规律制定和仿真中常出现问题的原因分析,经过多次实车实验,提出了动力性换档规律实时在线修正的一种解决思路。实车试验结果表明,此方法能有效避免车辆的循环换档,并能较真实地反应车辆的运行状态,使车辆具有良好的行驶性能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-26
    • 文件大小:378880
    • 提供者:weixin_38747216
  1. 纯电动客车动力性匹配计算与仿真

  2. 为实现纯电动客车的动力性匹配计算,介绍了电动客车整体布局和参数,并建立了动力总成数学模型。对电机进行了合理的选择和匹配计算,用MATLAB/Simulink模块对客车动力性能进行仿真。计算和仿真结果满足预期要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:401408
    • 提供者:weixin_38656395
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